Toyota, o fabricante de automóveis mais vendido do mundo, está fazendo grandes esforços para fechar a lacuna com a Tesla e outros concorrentes no mercado de veículos elétricos (EV). Ao combinar novas tecnologias com seus reconhecidos métodos de produção eficientes, a Toyota tem como objetivo melhorar a eficiência de fabricação e reduzir custos.
Durante uma visita recente a uma fábrica no Japão, a Toyota mostrou seus últimos avanços na produção de veículos elétricos. O fabricante de automóveis revelou o uso de linhas de montagem autoimpulsionadas, fundição em massa por pressão e técnicas de polimento manual. Por exemplo, a Toyota demonstrou uma técnica para criar para-choques de alto brilho sem pintura. Em seu lugar, o molde é polido minuciosamente à mão para obter um acabamento semelhante a um espelho.
Para melhorar a produtividade, a Toyota automatizou processos por meio de robótica e modelagem em 3D, permitindo que as equipes de 30 anos de idade trabalhem nos finais de semana e à noite. De acordo com a Toyota, esses avanços triplicaram a produtividade das equipes. O chefe de Produtos da Toyota, Kazuaki Shingo, enfatizou que a força da fabricação da Toyota reside em sua capacidade de se adaptar aos tempos em mudança e aproveitar o Sistema de Produção Toyota (TPS).
O TPS revolucionou a fabricação moderna com sua produção eficiente, entrega just-in-time e organização de fluxos de trabalho eficientes. Os métodos da Toyota foram amplamente adotados em diferentes indústrias e estudados em escolas de negócios ao redor do mundo. No entanto, no mercado de veículos elétricos, a Toyota ficou para trás em relação à Tesla, que se destacou em eficiência e lucratividade.
Sob a liderança do CEO Koji Sato, a Toyota anunciou um plano ambicioso para aumentar sua presença no mercado de veículos elétricos. De acordo com o Goldman Sachs, a Toyota representou apenas cerca de 0,3% do mercado global de veículos elétricos em 2022, destacando a necessidade de uma gama mais atraente de veículos elétricos.
Os métodos inovadores de fabricação da Toyota incluem linhas de produção autoimpulsionadas que guiam os veículos elétricos pelo processo de montagem usando sensores, eliminando a necessidade de equipamentos transportadores caros. O fabricante de automóveis também mostrou seu protótipo da pioneira tecnologia “gigacasting” da Tesla, que permite a produção de peças de alumínio maiores para os veículos. Além disso, a Toyota introduziu robôs de transporte autônomos para mover os veículos dentro de suas fábricas, reduzindo a mão de obra manual e aumentando a eficiência.
A Toyota pretende ter 10 desses robôs operando em sua fábrica em Motomachi no próximo ano e está considerando sua implementação em outras instalações. Além disso, a Toyota poderia oferecer esses robôs a outras empresas, ampliando ainda mais seu impacto potencial.
Ao aproveitar sua experiência em fabricação e adotar novas tecnologias, a Toyota está determinada a alcançar a Tesla e estabelecer uma presença mais sólida no mercado de veículos elétricos.
Fontes:
– David Dolan, Reuters