Impulsionada por preocupações ambientais e avanços na tecnologia automotiva, a mudança global em direção aos veículos elétricos (VE) está em curso. No entanto, no Paquistão, o avanço para essa solução de mobilidade transformadora tem sido relativamente lento em comparação com a vizinha Índia e o resto do mundo. Com a declaração de emergência por smog no Punjab no início deste mês, há uma necessidade urgente de que o Paquistão desenvolva e implemente uma sólida política de VE que não apenas aborde questões ambientais, mas também catalise o crescimento econômico.
É evidente que o Paquistão está atrasado na adoção de VE, com apenas cerca de 8.000 VE vendidos em 2022, em comparação com mais de um milhão na Índia. Portanto, é crucial que o Paquistão, um país enfrentando desafios econômicos, aproveite essa oportunidade e adote os VE como uma necessidade, em vez de um luxo.
O estado atual da política de VE no Paquistão mostra promessas, com iniciativas que incentivam a fabricação local e aplicam tarifas mais altas às peças que podem ser obtidas localmente. No entanto, é necessária uma maior refinamento para apoiar verdadeiramente a fabricação local e gerenciar com prudência a importação de VE estrangeiros e seus componentes.
Para promover a fabricação local, o governo deveria introduzir incentivos como isenções fiscais, subsídios e subvenções para pesquisa e desenvolvimento para os fabricantes locais de VE. Isso não apenas atrairia novas empresas para o mercado, mas também facilitaria a transição dos fabricantes existentes para a produção de VE. Além disso, o investimento em infraestrutura para VE, incluindo estações de carregamento e facilidades de manutenção, é crucial para abordar o desafio da ansiedade de autonomia e fornecer opções de carregamento convenientes para os proprietários de VE.
Colaborações com instituições educacionais para oferecer cursos especializados em tecnologia de VE e programas de treinamento garantirão um suprimento constante de profissionais qualificados na crescente indústria de VE. Isso, juntamente com a transferência de tecnologia e o desenvolvimento de habilidades, permitirá que o Paquistão se posicione como um centro regional de tecnologia de VE.
Embora seja necessário um enfoque equilibrado para aumentar gradualmente as tarifas sobre VE importados, o objetivo final deve ser favorecer a fabricação local completa. Ao fazer isso, o Paquistão pode reduzir significativamente seu déficit comercial, criar empregos e estimular o crescimento econômico.
A evolução da política de VE do Paquistão não é apenas uma questão de interesse nacional, mas também um imperativo estratégico na corrida global para a mobilidade sustentável. É necessário o esforço coletivo do governo, dos atores da indústria e dos cidadãos para abraçar e acelerar essa mudança. Com os incentivos adequados, infraestrutura e desenvolvimento de habilidades, o Paquistão não apenas melhorará a qualidade do ar, mas também colherá os benefícios econômicos da revolução dos veículos elétricos.