Um estudo recente lançou luz sobre os desafios enfrentados pelos proprietários de veículos elétricos (VEs) quando se trata de reparos e manutenção. O estudo revela que os proprietários de VEs não apenas têm que arcar com custos de reparo mais altos, mas também experimentam tempos de espera mais longos em comparação com os proprietários de veículos a combustão interna (ICE).
Embora seja sabido que os VEs possuem menos partes móveis do que os veículos tradicionais, existem outros fatores que contribuem para o aumento dos custos de reparo. Um dos principais problemas é a falta de oficinas de terceiros dispostas a reparar carros elétricos com bateria. As poucas oficinas dispostas a fazer reparos em VEs exigem um investimento considerável para atender às necessidades específicas desses veículos.
Com a complexidade dos VEs modernos, que possuem sistemas de 400 a 800 volts, a manipulação inadequada por parte de técnicos não treinados pode ser perigosa, o que pode resultar em choques elétricos ou incêndios que exigem equipamentos especializados e treinamento para lidar.
Além disso, o estudo destaca a escassez global de eletricistas automotivos, o que agrava o problema. A escassez de mão de obra qualificada, combinada com o número limitado de oficinas independentes, leva a uma dependência de oficinas franqueadas, resultando em maiores custos de reparo, tempos de espera mais longos e preços de seguros mais altos.
Esses desafios não apenas tornam a propriedade de um VE mais cara para aqueles que consideram a mudança, mas também levantam dificuldades potenciais para os proprietários atuais de VE. A falta de técnicos qualificados para reparar pontos de carregamento de VEs pode resultar em tempos de espera mais longos para a manutenção, o que aumenta ainda mais a frustração dos proprietários.
Em conclusão, o estudo enfatiza a necessidade de aumentar o investimento em infraestrutura de reparação de VEs e na capacitação de técnicos qualificados. Lidar com esses desafios não apenas tornará os reparos de VE mais acessíveis e acessíveis, mas também contribuirá para o crescimento e adoção de veículos elétricos.
Fontes: CarScoops, (URL não fornecida)