O governo indiano anunciou uma nova política destinada a fortalecer a produção nacional de veículos elétricos (VE). Com o objetivo de atrair investidores locais e estrangeiros, os funcionários do governo garantiram que qualquer incentivo concedido para apoiar a fabricação de VE será igual para todas as empresas. Este anúncio vem em meio às preocupações levantadas pelos fabricantes de automóveis indianos sobre possíveis descontos nas tarifas de importação para a gigante americana Tesla.
Em vez de conceder isenções específicas para cada empresa, o foco do governo está na indústria como um todo, com o objetivo de apoiar os atores nacionais sólidos da Índia. Altos funcionários do governo declararam seu compromisso de garantir um campo de jogo nivelado para todos os participantes da indústria.
O impulso para promover a produção nacional de VE ocorre enquanto o concorrente vietnamita VinFast e o fabricante americano de VE, Tesla, buscam entrar no mercado indiano. Embora a Tesla tenha solicitado concessões tarifárias temporárias para estabelecer uma planta de fabricação na Índia, Nova Delhi se opõe a qualquer tratamento preferencial que possa dar à empresa americana uma vantagem injusta.
Vários fabricantes de automóveis indianos, incluindo a Tata Motors e a Mahindra & Mahindra, já estão fabricando VE no país. Além disso, empresas como a Maruti Suzuki e a Hyundai-Kia fizeram investimentos significativos na construção de plantas de montagem de baterias e pacotes de baterias, com planos de introduzir mais de uma dúzia de veículos elétricos no mercado indiano até 2030. A Hyundai, por exemplo, anunciou um investimento de 20.000 crores de rupias em Tamil Nadu, enquanto a Suzuki Motor Corp planeja investir 7.300 crores de rupias em uma planta de baterias em Gujarat.
Num esforço para explorar oportunidades potenciais e fortalecer laços, o Ministro do Comércio e Indústria da Índia, Piyush Goyal, recentemente visitou a fábrica da Tesla em Fremont, Califórnia. Embora tenham surgido especulações de que o governo possa considerar a redução de impostos para a Tesla, os funcionários enfatizaram que qualquer incentivo fornecido será aplicado de forma igual a todos os participantes do setor de veículos elétricos.
Perguntas frequentes
1. O governo indiano dará tratamento preferencial à Tesla para estabelecer uma planta de fabricação na Índia?
Não, os funcionários do governo deixaram claro que qualquer incentivo concedido para apoiar a fabricação de veículos elétricos será igual para todas as empresas, nacionais e estrangeiras.
2. Os fabricantes de automóveis indianos estão preocupados que a Tesla obtenha uma vantagem injusta através de tarifas de importação mais baixas?
Sim, vários fabricantes de automóveis estão preocupados que a redução das tarifas de importação possa dar à Tesla, que ainda não fez investimentos significativos na Índia, uma vantagem injusta sobre os atores nacionais.
3. Quais fabricantes de automóveis indianos já estão fabricando veículos elétricos?
A Tata Motors e a Mahindra & Mahindra estão entre os fabricantes de automóveis indianos que atualmente fabricam veículos elétricos no país.
4. Quais empresas investiram em plantas de montagem de baterias na Índia?
A Maruti Suzuki e a Hyundai-Kia fizeram investimentos significativos na construção de plantas de montagem de baterias na Índia. Elas têm planos de introduzir mais de uma dúzia de veículos elétricos no mercado indiano até 2030.
5. O governo indiano considerou reduzir os impostos para a Tesla?
Embora o Ministro do Comércio e Indústria da Índia, Piyush Goyal, tenha visitado a fábrica da Tesla na Califórnia, não houve nenhuma confirmação oficial de planos para reduzir os impostos especificamente para a Tesla. O governo enfatizou que qualquer incentivo fornecido será aplicado de forma igualitária a todos os participantes do setor de veículos elétricos.