A popularidade dos veículos elétricos tem crescido como uma alternativa mais sustentável aos carros convencionais a gasolina. No entanto, assim como seus equivalentes tradicionais, eles também requerem substituição de bateria em determinados intervalos, o que contribui para o impacto ambiental na cadeia de suprimentos automotiva. Para enfrentar esse problema, a startup EnergyX está focada no desenvolvimento de baterias de veículos elétricos de estado sólido que sejam mais duráveis e ajudem a reduzir as emissões ao longo de sua vida útil.
Tradicionalmente, a vida útil de uma bateria de veículo elétrico varia entre 10 e 20 anos, com os fabricantes oferecendo garantias de até oito anos. Esse período pode variar de acordo com os hábitos de condução, condições da estrada e fatores climáticos locais. Uma das preocupações em relação ao ciclo de vida das baterias dos veículos elétricos é o impacto ambiental associado à cadeia de suprimentos de lítio, incluindo mineração a céu aberto e o uso de lagos de evaporação.
Para abordar essas preocupações ambientais, o Departamento de Energia dos Estados Unidos tem explorado soluções alternativas como as tecnologias de Extração Direta de Lítio (EDL). Um dos projetos destacados é o projeto de lítio geotérmico em Hell’s Kitchen, no Mar Salton, na Califórnia. A EnergyX, também conhecida como Energy Exploration Technologies, foi selecionada pelo Departamento de Energia para receber financiamento juntamente com outros nove projetos focados na extração de lítio da salmoura geotérmica para o mercado de baterias de veículos elétricos.
A EnergyX recebeu US$ 5 milhões de financiamento para seu projeto chamado “Produção Simplificada de Hidróxido de Lítio de Alta Pureza a partir de Salmouras do Mar Salton”. A empresa tem como objetivo desenvolver métodos mais eficientes e ambientalmente amigáveis para a extração de lítio. Além desse financiamento, a EnergyX assegurou investimentos de investidores coreanos, incluindo a Elohim Partners e a IMM Investment Global, com a participação da POSCO, uma empresa líder no fornecimento de materiais para baterias de veículos elétricos.
Aproveitando o apoio financeiro e estratégico da POSCO e de outros investidores, a EnergyX busca acelerar a comercialização de sua tecnologia de baterias de veículos elétricos de estado sólido. Esse avanço poderia potencialmente estender a vida útil das baterias dos veículos elétricos, reduzindo a necessidade de substituições frequentes e mitigando a pegada de carbono associada.
FAQ:
P: Por que os veículos elétricos precisam substituir as baterias?
R: Assim como os carros a gasolina, os veículos elétricos precisam substituir as baterias em intervalos específicos devido à degradação da bateria ao longo do tempo.
P: Qual é a vida útil atual das baterias de veículos elétricos?
R: A vida útil das baterias de veículos elétricos geralmente varia entre 10 e 20 anos, embora os fabricantes geralmente ofereçam garantias de até oito anos.
P: Quais são as preocupações ambientais relacionadas à cadeia de suprimentos de lítio?
R: A cadeia de suprimentos de lítio levanta preocupações sobre os impactos ambientais associados à mineração a céu aberto e ao uso de lagos de evaporação.
P: Como a EnergyX está lidando com essas preocupações ambientais?
R: A EnergyX está desenvolvendo baterias de veículos elétricos de estado sólido mais duráveis que podem reduzir as emissões ao longo de sua vida útil e minimizar o impacto ambiental da cadeia de suprimentos de lítio.