O CEO da Tesla, Elon Musk, está em conversas com a Turquia e a Arábia Saudita para estabelecer fábricas de veículos elétricos (EV) no exterior. Diante dos desafios regulatórios e de um ambiente menos favorável nos Estados Unidos, Musk busca expandir as operações da Tesla além das fronteiras americanas.
Segundo o The Wall Street Journal, Musk tem mantido conversas preliminares com a Arábia Saudita desde o verão para abrir uma fábrica no país. O presidente turco, Recep Tayyip Erdoğan, também se reuniu com Musk e lhe estendeu um convite para estabelecer uma fábrica da Tesla na Turquia, juntamente com uma possível colaboração com a SpaceX, a empresa aeroespacial de Musk.
A Tesla tem metas ambiciosas para o futuro, com o objetivo de atingir vendas anuais de 20 milhões de veículos até 2030, quase o dobro dos vendidos em 2022 pelo líder do setor, a Toyota. Para alcançar isso, a Tesla precisaria construir fábricas adicionais. Essas conversas com a Turquia e a Arábia Saudita apresentam oportunidades de expansão.
A Arábia Saudita vê a Tesla como um jogador-chave em seu plano de longo prazo para diversificar sua economia longe do petróleo. O príncipe herdeiro saudita tem demonstrado interesse em atrair a Tesla para o país como parte de sua estratégia de se concentrar na manufatura e energia renovável. No entanto, Musk negou os relatórios do Journal, chamando-os de “totalmente falsos”.
Além das possíveis localizações para a fábrica, a Arábia Saudita destacou seu abundante fornecimento de mão de obra e sua capacidade de garantir metais necessários, como o cobalto, para a produção de veículos elétricos. Os sauditas têm se aproximado da República Democrática do Congo, um dos principais fornecedores de cobalto, para garantir ativos mineradores.
Essas discussões ocorrem em um momento em que a Tesla enfrenta pressões internas, incluindo as tensas relações com a administração Biden. Musk tem criticado o presidente Joe Biden e o acusou de negligenciar a Tesla. O status não sindicalizado da empresa tem sido motivo de controvérsia, com alguns na administração argumentando que Biden só deveria se reunir com os chefes das empresas automotivas sindicalizadas.
Além disso, a Tesla tem enfrentado escrutínio da Administração Nacional de Segurança do Tráfego nas Estradas (NHTSA, na sigla em inglês) por sua função de piloto automático. O regulador federal expressou preocupações com a falta de atenção do motorista e a necessidade de uma supervisão adequada ao usá-lo.
Apesar desses desafios, a Casa Branca reconheceu as contribuições da Tesla para a indústria de veículos elétricos, mas também expressou decepção com a oposição de Musk a certas políticas da administração, como os créditos fiscais para veículos elétricos.
Fontes:
– The Wall Street Journal
– Agência estatal de mídia turca Anadolu
– CNBC
– Vanity Fair (artigo fonte)