Introdução
O último Barômetro de Eletromobilidade publicado pela ANFAC revela que a Espanha continua atrasada em relação à eletrificação de seus veículos em comparação com o restante da Europa. O indicador global de eletromobilidade, que avalia a penetração de veículos elétricos e a infraestrutura de carregamento público em relação aos objetivos estabelecidos para 2030, mostra uma pontuação de 12 em 100 para a Espanha, muito distante dos 25 pontos da média europeia.
Atraso na eletromobilidade
Embora o indicador tenha crescido ligeiramente no segundo trimestre do ano, a Espanha continua ocupando as últimas posições do ranking, juntamente com países como Itália e Hungria. Por outro lado, países como França e Portugal superam a média europeia e se destacam como exemplos de sucesso na transição para a mobilidade elétrica.
A infraestrutura de carregamento público
Em relação à infraestrutura de carregamento público, a Espanha também está atrasada. Ela teve um crescimento de apenas 6 décimos de ponto no último semestre, alcançando uma pontuação de 5,1, enquanto a média europeia é de 11,2. Países como Holanda e Noruega lideram o ranking com pontuações significativamente mais altas.
Necessidade de medidas concretas
Em resposta a essa situação, a ANFAC destaca a importância de implementar políticas voltadas para incentivar a aquisição de veículos elétricos, especialmente para empresas, além de desenvolver eficientemente a infraestrutura de carregamento. Além disso, ressalta a necessidade de melhorar a eficiência do Plano MOVES e simplificar os procedimentos para a instalação de pontos de carregamento de alta potência.
Conclusão
Em resumo, a Espanha está avançando em direção à eletrificação de seus veículos, mas em um ritmo insuficiente para cumprir os objetivos estabelecidos. São necessárias medidas concretas para impulsionar a penetração de veículos elétricos no mercado e melhorar a infraestrutura de carregamento público.