A demanda por veículos elétricos (VEs) no Reino Unido está crescendo rapidamente à medida que se aproxima a meta de emissões líquidas zero até 2050. Atualmente, existem cerca de 850.000 carros completamente elétricos e 510.000 modelos híbridos plug-in nas estradas. As principais cidades do norte da Inglaterra, como Manchester, estão demonstrando uma alta demanda por VEs, representando uma parte significativa dos novos registros de veículos.
No entanto, a instalação de pontos de carregamento deve ser acelerada para fornecer aos consumidores a confiança necessária para fazer a transição para veículos elétricos. Sem um investimento maior em infraestrutura de carregamento, especialmente no noroeste da Inglaterra, onde a infraestrutura atual é a mais baixa do Reino Unido, o objetivo de alcançar emissões líquidas zero se tornará cada vez mais desafiador.
Atualmente, o Reino Unido possui aproximadamente 48.450 dispositivos de carregamento para VEs em 29.062 localizações. No entanto, um terço desses pontos de carregamento está concentrado em Londres, com muito menos pontos de carregamento disponíveis em outras regiões. O noroeste da Inglaterra possui a infraestrutura de carregamento mais baixa, com apenas 31 dispositivos para cada 100.000 veículos.
À medida que a proibição de novos carros a gasolina e diesel se aproxima em 2030, há uma necessidade urgente de aumentar a proporção de pontos de carregamento em relação aos veículos. No entanto, foi feito um investimento mínimo em nível regional para apoiar isso. Essa falta de infraestrutura está causando preocupações crescentes entre os motoristas, que temem ter dificuldades para carregar seus veículos regularmente.
Ao contrário das cidades onde estacionar fora da estrada é comum, muitas pessoas em cidades como Liverpool, Manchester e Leeds não têm acesso à carga em casa. Essas barreiras estão dificultando a adoção de VEs em residências particulares no norte da Inglaterra.
Para enfrentar esses desafios, é essencial um maior investimento para apoiar a adoção de VEs. Avison Young, uma empresa global de imóveis, colaborou com a Be.EV para facilitar a busca por locais adequados para carregamento. A Be.EV, que opera uma grande rede de carregamento em Greater Manchester, garantiu financiamento para expandir sua rede de pontos de carregamento público em mais de 600% até 2024.
Também estão sendo implementados planos para soluções de carregamento adicionais, incluindo a instalação de pontos de carregamento em postes de luz nas estradas. No entanto, existem preocupações com os tempos de carregamento mais longos e problemas de segurança associados a cabos de carregamento soltos nas estradas.
Para enfrentar essas preocupações, é crucial estabelecer locais estratégicos para centros de carregamento comunitários no noroeste. Proprietários de terrenos vazios de até dois acres devem considerar transformá-los em centros de carregamento. Esses locais devem ser muito proeminentes, visíveis a partir das principais estradas, acessíveis 24 horas por dia, 7 dias por semana e ter espaço suficiente para um número adequado de pontos de carregamento. A disponibilidade de energia na área também deve ser considerada.
Investir em infraestrutura de carregamento é uma oportunidade rentável para os proprietários de terrenos, ao mesmo tempo que apoia os esforços regionais para alcançar a meta de emissões líquidas zero do Reino Unido. Os VEs são o futuro e a infraestrutura de carregamento é essencial. Aproveitando essa oportunidade, os proprietários de terrenos no noroeste podem desempenhar um papel fundamental na transição da região para um futuro de VEs.
Fonte:
– Por Michael Whear, diretor sênior e gerente da empresa global de imóveis Avison Young.