O CEO da Cruise, a unidade de veículos autônomos da General Motors, Kyle Vogt, decidiu renunciar devido às crescentes preocupações com a segurança dos carros autônomos. O movimento vem após a Cruise ter chamado de volta seus 950 veículos para uma atualização de software, em resposta a um incidente em que um dos carros atropelou um pedestre em San Francisco.
Em meio à controvérsia, o Departamento de Veículos Motorizados da Califórnia revogou a licença da Cruise. Em resposta, a empresa anunciou uma pausa temporária em suas operações para realizar uma revisão completa com a assistência de especialistas independentes. Essas revisões em andamento irão orientar as ações futuras da Cruise, enquanto priorizam a segurança, a transparência e a confiança.
A Cruise, que recebeu aprovação para transportar passageiros pagantes no ano passado, enfrentou críticas por seus veículos autônomos causarem paradas repentinas que incomodam outros usuários da estrada e potencialmente representam riscos para a segurança pública. No final do ano passado, os reguladores de segurança dos Estados Unidos iniciaram uma investigação devido a relatos de que os robô-táxis da Cruise paravam abruptamente ou ficavam parados, deixando os passageiros presos.
Ao abordar essas preocupações, Vogt afirmou anteriormente que a maioria das colisões envolvendo veículos da Cruise são resultado de erros humanos, em vez de problemas com a tecnologia autônoma em si.
À medida que a indústria continua a desenvolver e aprimorar os sistemas de veículos autônomos, a Cruise permanece comprometida em avançar na tecnologia de veículos autônomos em busca de sua missão de tornar o transporte mais seguro, limpo e acessível para todos.