Aitekx, uma startup do Vale do Silício especializada em veículos de energia limpa e robótica de mobilidade baseados em IA, fez sua estreia no mercado de veículos elétricos com a introdução do RoboTruck 1T no Salão do Automóvel de Los Angeles. Essa caminhonete totalmente elétrica possui uma impressionante autonomia de 885 km e pode acelerar de 0 a 100 km/h em menos de quatro segundos.
Embora o RoboTruck tenha potencial, os críticos têm sido rápidos em apontar suas falhas. O design, embora lembre o Cybertruck da Tesla, deixa a desejar. Ao observar mais de perto, é fácil perceber o desalinhamento das peças e as lacunas visíveis, dando a ele uma aparência inacabada. Além disso, a qualidade geral do acabamento, desde as lanternas de LED até o interior, não corresponde ao padrão estabelecido pelos veículos elétricos de luxo no mercado.
Apesar dessas desvantagens, a Aitekx revelou os preços do RoboTruck, a partir de competitivos US$ 45,000. A empresa já começou a aceitar reservas, com um depósito de apenas US$ 100. No entanto, algumas preocupações foram levantadas em relação à credibilidade da Aitekx como uma empresa do Vale do Silício. Imprecisões encontradas no site da empresa e o uso de materiais de marketing enganosos geraram dúvidas entre potenciais clientes e observadores do setor.
A entrada da Aitekx no mercado de veículos elétricos tem chamado a atenção, mas ainda resta saber se a empresa conseguirá superar os desafios de design e entregar um produto verdadeiramente competitivo. À medida que o mercado fica cada vez mais saturado com veículos elétricos inovadores, a Aitekx precisará abordar as deficiências do RoboTruck para se estabelecer como um concorrente sério.