Tesla prowadzi w początkowych etapach rozmów z Arabią Saudyjską dotyczących możliwego partnerstwa, które mogłoby pomóc producentowi samochodów w osiągnięciu celu sprzedaży 20 milionów pojazdów rocznie do 2030 roku. Niemniej jednak, negocjacje te są w wstępnym stadium i mogą się jeszcze skomplikować.
Arabia Saudyjska aktywnie dążyła do nawiązania współpracy z Teslą, oferując firmie prawo do pozyskiwania metali i minerałów niezbędnych do produkcji ich pojazdów elektrycznych (EV) z krajów takich jak Demokratyczna Republika Konga, która dostarcza około 70% światowego kobaltu. W czerwcu saudyjski rząd zbliżył się do kongijskiego rządu, aby zabezpieczyć aktywa w kraju.
Jedną z rozważanych propozycji jest udzielenie przez Arabię Saudyjską finansowania gigantowi handlu surowcami, Trafigura, dla kongijskiego projektu kobaltu i miedzi, który napotyka trudności. Ten projekt mógłby w ostatecznym rozrachunku zasilać fabrykę Tesli w królestwie.
Partnerstwo z Arabią Saudyjską mogłoby znacząco przysłużyć się planom rozmachów Tesli, ponieważ firma ta zamierza zwiększyć produkcję z około 1,3 miliona pojazdów w 2022 roku do 20 milionów pojazdów do 2030 roku.
Jednakże, jakiekolwiek potencjalne porozumienie z Arabią Saudyjską może napotkać wyzwania. CEO Tesli, Elon Musk, ma burzliwy związek z Arabami Saudyjskimi, a królestwo już ma istniejące partnerstwo z Lucid Group, konkurencyjnym producentem pojazdów elektrycznych. Lucid, który głównie należy do Saudyjskiego Funduszu Inwestycyjnego Publicznego, rozpocznie produkcję pojazdów na niewielką skalę w tym miesiącu.
Działania Arabii Saudyjskiej mające na celu przyciągnięcie znaczących inwestycji zagranicznych i uzyskanie dostępu do metali z zagranicy są zgodne z jej priorytetem promowania energii odnawialnej. Kraj ten prowadzi rozmowy ze Stanami Zjednoczonymi w celu pozyskania metali w Afryce dla transformacji energetycznej, jednocześnie stara się zmniejszyć dominację Chin w łańcuchu dostaw pojazdów elektrycznych. Saudyjscy urzędnicy oświadczyli, że rozmowy z Teslą rozpoczęły się tego lata, a długoletnie pragnienie księcia koronnego Muhammada ibn Salmana to fabryka Tesli w królestwie.
Warto zauważyć, że wcześniejsze interakcje między Teslą a Arabią Saudyjską były kontrowersyjne. W 2018 roku suwerenny fundusz inwestycyjny Arabii Saudyjskiej, Public Investment Fund (PIF), zakupił akcje Tesli o wartości 2 miliardów dolarów, a prezes funduszu, Muhammad ibn Salman, dyskutował z Muskiem o przyszłych inwestycjach. Późniejsze tweety Muska dotyczące prywatyzacji spółki spowodowały problemy prawne i PIF ostatecznie sprzedał swoje akcje Tesli po niższej cenie. PIF zainwestował również 1 miliard dolarów w Lucid w 2018 roku, pod warunkiem, że firma ta założy fabrykę w Arabii Saudyjskiej.
Chociaż ani Tesla, ani rząd saudyjski oficjalnie nie skomentowały dotychczasowych negocjacji, porozumienie między dwoma stronami miałoby istotne znaczenie zarówno dla planów rozmachów Tesli, jak i dla dążeń Arabii Saudyjskiej do przyciągnięcia inwestycji zagranicznych.
Źródła:
– The Wall Street Journal