Kyle Vogt, dyrektor generalny Cruise, oddziału pojazdów autonomicznych General Motors, zrezygnował z powodu rosnących obaw dotyczących bezpieczeństwa autonomicznych samochodów. Ogłoszenie to nastąpiło w niedzielę po wycofaniu niedawnego oprogramowania dla 950 pojazdów Cruise, po incydencie, w którym jeden z samochodów potrącił pieszego w San Francisco, co spowodowało cofnięcie licencji przez Departament Pojazdów Mechanicznych w Kalifornii.
W odpowiedzi na te obawy, Cruise tymczasowo wstrzymał swoje operacje i poddał się niezależnemu przeglądowi przez ekspertów. W oświadczeniu firmy podkreślono jej zaangażowanie w kwestie bezpieczeństwa, przejrzystości i zaufania, jak również w dążenie do rozwoju technologii pojazdów autonomicznych (AV) w celu zapewnienia bezpieczniejszego, czystszego i bardziej dostępnego transportu.
Mimo że Cruise otrzymał zgodę na przewożenie płatnych pasażerów w ubiegłym roku, jego autonomiczne samochody spotkały się z krytyką ze względu na nieoczekiwane zatrzymania, które utrudniały podróż pozostałym pasażerom i budziły obawy dotyczące bezpieczeństwa publicznego. Raporty z końca ubiegłego roku ujawniły, że robotaksówki Cruise były podatne na nagłe hamowanie lub niespodziewane zatrzymania, co potencjalnie pozostawiało pasażerów uwięzionych. Te trwałe problemy Cruise mogą utrudnić wdrożenie w pełni autonomicznych pojazdów bez udziału człowieka i skutkować bardziej restrykcyjnymi regulacjami federalnymi dotyczącymi pojazdów AV w całym kraju.
Po rezygnacji Kyle’a Vogta, Mo Elshenawy, wiceprezes wykonawczy inżynierii Cruise, obejmie funkcje prezesa i dyrektora technicznego. W oświadczeniu firmy ogłoszono również, że Craig Glidden pozostanie prezesem i zastąpi Vogta jako dyrektor operacyjny.
General Motors nabył większościowe udziały w Cruise w 2016 roku, gdy był to jeszcze startup. W maju 2021 roku GM zwiększył swoje udziały do 80%, inwestując dodatkowo w firmę. Vogt, absolwent Massachusetts Institute of Technology (MIT), był współzałożycielem Twitcha, interaktywnej platformy do transmisji na żywo, która zdobyła uznanie w branżach gier, rozrywki, sportu i muzyki, zanim została zakupiona przez Amazona za około 1 miliard dolarów w 2014 roku.
FAQ
1. Co spowodowało rezygnację Kyle’a Vogta z funkcji dyrektora generalnego Cruise?
Kyle Vogt zrezygnował z funkcji dyrektora generalnego Cruise z powodu obaw dotyczących bezpieczeństwa autonomicznych samochodów po niedawnym incydencie, w którym jeden z samochodów autonomicznych najechał na pieszego.
2. Jak Cruise odpowiedział na obawy dotyczące bezpieczeństwa?
Cruise tymczasowo wstrzymał swoje operacje i rozpoczął niezależny przegląd przez ekspertów, aby poradzić sobie z obawami dotyczącymi bezpieczeństwa. Firma zobowiązuje się do budowy lepszego Cruise, skoncentrowanego na bezpieczeństwie, przejrzystości i zaufaniu.
3. Czy problemy Cruise wpłyną na wdrożenie autonomicznych pojazdów?
Problemy, z jakimi boryka się Cruise, mogą spowolnić implementację w pełni autonomicznych pojazdów bez udziału człowieka. Mogą również skutkować bardziej restrykcyjnymi regulacjami federalnymi dotyczącymi pojazdów autonomicznych we wszystkich miastach kraju.
4. Kto obejmie funkcje prezesa i dyrektora technicznego Cruise?
Mo Elshenawy, wiceprezes wykonawczy inżynierii Cruise, obejmie funkcje prezesa i dyrektora technicznego.
5. Jaki jest udział General Motors w Cruise?
General Motors nabył większościowe udziały w Cruise w 2016 roku, a w maju 2021 roku zwiększył swoje udziały do 80% poprzez dodatkowe inwestycje.