Firma chińska zajmująca się produkcją samochodów elektrycznych, NIO Inc (NYSE:NIO), doświadczyła spadku wartości swoich akcji o 4% podczas handlu przed rynkiem we wtorek po ogłoszeniu emisji obligacji wymiennych o wartości 1 miliarda dolarów. Obligacje będą miały podzieloną datę wygaśnięcia, połowa z nich wygasa w 2029 roku, a druga połowa w 2030 roku. Nie ujawniono jednak szczegółów dotyczących oprocentowania i warunków wymiany na kapitał.
Środki pozyskane dzięki tej inicjatywie finansowej zostaną wykorzystane do spłaty istniejących długów i wzmocnienia bilansu NIO. Akcje tej firmy na giełdzie NYSE spadły o 4,36% do 9,86 dolara za akcję.
Mimo że NIO odnotowuje rosnące straty w ostatnich wynikach finansowych, zdobywa impet w międzynarodowej sprzedaży. Wraz z innymi chińskimi producentami samochodów elektrycznych, firma ta odnotowuje znaczne postępy w zdobywaniu udziałów w rynku w Europie i Ameryce Północnej, oferując bardziej przystępne cenowo modele samochodów elektrycznych w porównaniu do droższych opcji Tesli.
CEO Renault, Luca de Meo, uznał chińskie marki za liderów w dziedzinie technologii pojazdów elektrycznych, twierdząc, że są „o jedno pokolenie do przodu” w stosunku do europejskich producentów. Podkreślił również konieczność redukcji różnicy kosztowej przez producentów europejskich i szybkiego nadrobienia zaległości.
Unia Europejska niedawno rozpoczęła dochodzenie w sprawie chińskich producentów pojazdów elektrycznych w związku z podejrzeniami o antykonkurencyjne praktyki. Przewodnicząca Komisji Europejskiej, Ursula von der Leyen, podkreśliła znaczenie sektora pojazdów elektrycznych dla gospodarki Europy. Jednak wyraziła obawy związane z napływem tańszych chińskich samochodów elektrycznych na rynki światowe, które uważa za sztucznie obniżone ze względu na znaczące wsparcie państwowe. Przytoczyła wcześniejszy wpływ chińskiego przemysłu fotowoltaicznego na europejskich konkurentów poprzez nieszczere praktyki handlowe i podkreśliła konieczność rozwiązania zakłóceń wynikających z dofinansowań na rynku pojazdów elektrycznych.
Źródła:
– [Źródło 1]
– [Źródło 2]