Mercedes-Benz zaprezentował rewolucyjną technologię, która podnosi autonomiczne prowadzenie na nowy poziom. Drive Pilot to autonomiczny system poziomu 3, który pozwala kierowcom oderwać ręce od kierownicy i wzrok od drogi w określonych warunkach. Ten system został zatwierdzony do sprzedaży w Europie i Stanach Zjednoczonych, stając się pierwszym tego rodzaju dostępnym dla klientów.
W przeciwieństwie do systemów poziomu 2, takich jak Autopilot firmy Tesla, które wciąż wymagają, aby kierowca był pod kontrolą i skupiony, Drive Pilot oferuje możliwość prowadzenia bez użycia rąk i bez patrzenia na drogę w określonych sytuacjach. Może być używany przy prędkościach do 40 mph w przypadku gęstego ruchu na autostradach, co umożliwia kierowcom wykonywanie innych czynności, takich jak oglądanie filmu czy granie.
Jednak Drive Pilot może być aktywowany tylko wtedy, gdy spełnione są określone warunki. Obejmują one obecność pojazdu przed samochodem, czytelne oznakowanie drogi, korzystne warunki pogodowe i widoczność oraz określone obszary projektowania operacyjnego (ODDs, według angielskiej nazwy). Nie można go używać w nocy ani podczas deszczu, a jest dostępny tylko na wcześniej zmapowanych autostradach przez Mercedesa. System otrzymuje również dane od lokalnych agencji w celu wykrycia stref budowy.
Jednym z najważniejszych postępów w przypadku Drive Pilot jest to, że Mercedes przyjmuje pełną odpowiedzialność prawowitą, gdy system jest aktywny. To jest wielki krok naprzód dla technologii autonomicznej, ponieważ systemy poziomu 2 nadal obwiniają kierowcę za wypadek. Mercedes oferuje Drive Pilot klientom w Niemczech od ponad roku i do tej pory nie zgłoszono żadnych wypadków.
System Drive Pilot jest wyposażony w różne czujniki, w tym czujniki lidar, antenę GPS, przednią kamerę, czujniki radarowe, czujniki ultradźwiękowe, kamerę monitorującą kierowcę i czujnik wilgotności drogi. Wszystkie te czujniki współpracują, aby zapewnić bezpieczeństwo i precyzyjne funkcjonowanie. Osiągnięto również zainstalowanie zapasowych siłowników hamulcowych i kierowniczych w przypadku jakiejkolwiek awarii.
W niedalekiej przyszłości pojazdy wyposażone w Drive Pilot będą miały turkusowe oznaczenia świetlne na reflektorach, światłach tylnej części pojazdu i lusterkach bocznych, aby wskazać, że jest używany system poziomu 3. Ten wskaźnik wizualny pomoże innym kierowcom, organom ścigania i służbom ratowniczym w identyfikacji pojazdów z autonomicznymi zdolnościami.
Aktywacja Drive Pilot jest łatwa za pomocą przycisku na kierownicy. Po aktywacji system przejmuje kontrolę, a kierowca nie może regulować prędkości ani odległości od pojazdu przed nim, pozostawiając to funkcjom Drive Pilot.
Wprowadzenie Drive Pilot spowodowało, że Mercedes-Benz przesunął granice autonomicznego prowadzenia i rewolucjonizuje sposób, w jaki doświadczamy transportu. W miarę rozwoju technologii oczekuje się, że będą dostępne bardziej zaawansowane systemy autonomiczne, co uczyni nasze drogi bardziej bezpiecznymi i zapewni kierowcom większy komfort.
Źródła:
[1] Oryginalne źródło
[2] Definicja autonomicznego systemu poziomu 3
[3] Definicja obszaru projektowania operacyjnego (ODD)
[4] Informacje na temat czujników Drive Pilot