La Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) przeprowadziła dogłębną analizę ponad 20 polis ubezpieczeniowych na samochody elektryczne na całe ryzyko. Wyniki pokazują „ogromne” różnice cenowe, które wahają się od 400 do 1700 euro.
Według OCU, znaleziono także, że ubezpieczenie dla średniego samochodu hybrydowego plug-in jest średnio o 15% droższe niż ubezpieczenie dla samochodu benzynowego o podobnych cechach i cenie. Z drugiej strony, w przypadku samochodu elektrycznego o podobnych osiągach, średnia nadwyżka wynosi 17%.
OCU zaznaczyło, że to dodatkowe koszty wynikają głównie z wysokich kosztów naprawy baterii w przypadku wypadku, które mogą sięgać nawet 30 000 euro i często wymagać ich wymiany na nowe. Jednak uważa, że nie jest to uzasadnione w przypadku niepodłączalnych hybryd, ponieważ koszt ich baterii jest znacznie niższy.
W związku z tym OCU podkreśliło znaczenie zawsze informowania o maksymalnej wartości odszkodowania w polisach na całe ryzyko, aby ubezpieczony mógł ocenić koszt składki, którą musi zapłacić. Wskazano również, że w przypadku wypadku samochodu elektrycznego niektóre firmy ubezpieczeniowe mogą woleć zgłoszenie szkody, które uniknie konieczności wymiany baterii.
Jeśli chodzi o ubezpieczenie na całe ryzyko z franczyzą w wysokości około 300 euro, OCU zaleca polisę Liberty ze względu na dobrą relację jakości do ceny. Na przykład dla Seat Leon XS składki wynoszą 192 euro rocznie, podczas gdy dla Hyundai Ioniq wynoszą 269 euro rocznie, a dla Citroën ë C4 wynoszą 231 euro rocznie.
OCU przypomniało, że po pewnym czasie zazwyczaj warto skorzystać z ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej, które zazwyczaj jest tańsze, najlepiej zabezpieczone przed uszkodzeniem szyb, pożarem i kradzieżą.
Najczęściej zadawane pytania:
1. Dlaczego różnią się tak bardzo składki ubezpieczeń samochodów elektrycznych?
Składki ubezpieczeń samochodów elektrycznych różnią się ze względu na wysokie koszty naprawy baterii w przypadku wypadku.
2. Czy ubezpieczenia na samochody hybrydowe plug-in są droższe w porównaniu do samochodów benzynowych?
Tak, według OCU ubezpieczenia na samochody hybrydowe plug-in są średnio o 15% droższe niż ubezpieczenia na samochody benzynowe o podobnych cechach i cenie.
3. Jakie zalecenie daje OCU, aby uniknąć wymiany baterii w przypadku wypadku samochodem elektrycznym?
OCU zaleca zawsze informowanie o maksymalnej wartości odszkodowania w polisach na całe ryzyko, aby ubezpieczony mógł ocenić koszt składki, którą musi zapłacić.
4. Jakie ubezpieczenie jest zalecane po kilku latach?
Po pewnym czasie zazwyczaj warto skorzystać z ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej, które zazwyczaj jest tańsze, najlepiej zabezpieczone przed uszkodzeniem szyb, pożarem i kradzieżą.