Startup brytyjski Advanced Electric Machines (AEM) otrzymał dużą inwestycję w wysokości 23 milionów funtów (29 milionów dolarów) na przyspieszenie produkcji rewolucyjnych silników do pojazdów elektrycznych (EV). W przeciwieństwie do konwencjonalnych silników EV, silniki AEM są całkowicie możliwe do przetworzenia i nie zależą od surowców ziem rzadkich. Runda finansowania Serii A została poprowadzona przez Legal & General Capital i Barclays Sustainable Impact Capital, obydwa znane ze swoich inwestycji w startupy skoncentrowane na klimacie.
Z siedzibą w Waszyngtonie, Wielkiej Brytanii, AEM już wprowadziło swój bezziemny silnik handlowy do elektrycznych autobusów i innych pojazdów w Europie, Ameryce Północnej i Azji. Dzięki najnowszej inwestycji, AEM szuka możliwości opracowania silnika EV, który nie będzie wykorzystywał miedzi, poprawiając efektywność zarówno w samochodach osobowych, jak i w pojazdach komercyjnych. Te silniki mają potencjał zwiększenia zasięgu EV o co najmniej 10%.
Współpraca AEM z marką luksusową Volkswagenu, Bentley, podkreśla entuzjazm branży dla innowacyjnej technologii AEM. Choć nie ujawnił konkretnych szczegółów, CEO James Widmer wspomniał, że AEM prowadzi aktywne rozmowy z klientami producentami samochodów w Europie i innych regionach.
Producenci samochodów na całym świecie walczą, aby zredukować lub wyeliminować ziemie rzadkie w silnikach EV, ponieważ aktualnie Chiny dominują w ich wydobyciu i przetwarzaniu. Konwencjonalne silniki EV zawierające trwałe magnesy ziem rzadkich zwykle składają się z około 10 kilogramów (22 funtów) miedzi. W przeciwieństwie do tego, bezziemne alternatywy AEM mogą zawierać podwójną ilość tego surowca. Zawartość znacznej ilości miedzi w konwencjonalnych silnikach stanowi wyzwanie dla recyklingu ze względu na podobny punkt topnienia do stali. Jednak silniki AEM, wykonane ze stali i aluminium, mogą być łatwo poddane recyklingowi poprzez ich stopienie w piecu.
Zaangażowanie AEM w zrównoważony rozwój przyciągnęło znaczne zainteresowanie inwestorów. CEO James Widmer wyraził entuzjazm z powodu wsparcia tych wizjonerskich inwestorów, podkreślając zaangażowanie firmy w promowanie odpowiedzialności środowiskowej.
Często zadawane pytania
P: Co sprawia, że silniki AEM do pojazdów elektrycznych są unikalne?
O: Silniki AEM do pojazdów elektrycznych są całkowicie możliwe do przetworzenia i nie zależą od surowców ziem rzadkich.
P: Kto poprowadził rundę finansowania Serii A dla AEM?
O: Rundę finansowania poprowadziły Legal & General Capital i Barclays Sustainable Impact Capital.
P: Jakie marki samochodów są zainteresowane silnikami AEM do pojazdów elektrycznych?
O: Chociaż Bentley jest potwierdzonym partnerem, AEM obecnie prowadzi aktywne rozmowy z europejskimi i innymi producentami samochodów.
P: Jak technologia AEM przyczynia się do zrównoważonego rozwoju?
O: Silniki AEM, wykonane ze stali i aluminium, mogą być łatwo poddane recyklingowi, co czyni je bardziej przyjaznymi dla środowiska w porównaniu do konwencjonalnych silników zawierających miedź.
P: Jakie są potencjalne korzyści z silników AEM do pojazdów elektrycznych?
O: Silniki AEM mają potencjał zwiększenia zasięgu pojazdu elektrycznego o co najmniej 10%.