Toyota, el fabricante de automóviles más vendido a nivel mundial, está buscando cerrar la brecha con empresas como Tesla en el mercado de vehículos eléctricos (EV). Para lograr esto, Toyota está confiando en su nueva tecnología EV y sus famosos métodos de producción lean, que se han utilizado durante años para mejorar la eficiencia de fabricación.
Recientemente, la compañía mostró los avances de su tecnología EV durante una visita a una planta en Japón. Un ejemplo de la ingeniosidad de Toyota es una técnica para crear parachoques de alto brillo sin necesidad de pintura. El molde utilizado para estos parachoques se pule a mano hasta obtener un acabado de espejo, lo que resulta en una apariencia lustrosa.
Toyota también ha automatizado sus procesos de producción utilizando robótica y modelado 3D. Equipos antiguos que antes solo se utilizaban durante el día ahora pueden funcionar por la noche y los fines de semana. Estas mejoras han triplicado la productividad de los equipos, según Toyota.
El director de Producto, Kazuaki Shingo, enfatizó que la fortaleza de Toyota radica en su capacidad para adaptarse a los tiempos cambiantes. La tecnología EV y la experiencia en ingeniería de la compañía se basan en el Sistema de Producción Toyota (TPS), que es famoso por su eficiencia y principios de mejora continua.
Toyota revolucionó la fabricación moderna con su sistema de producción lean, que se ha adoptado a nivel mundial. Sin embargo, en el mercado de EV, Toyota ha quedado a la sombra de Tesla. Bajo el nuevo CEO Koji Sato, la compañía ha anunciado planes para aumentar la producción de EV y abordar las críticas por ser lenta en adoptar la tecnología totalmente eléctrica.
Toyota se está enfocando en métodos innovadores de fabricación, como líneas de producción autopropulsadas que guían los EV a través del proceso de ensamblaje utilizando sensores. Esto elimina la necesidad de equipos transportadores y ofrece una mayor flexibilidad en la producción.
Además, Toyota mostró su tecnología de gig casting, que permite la producción de piezas de aluminio más grandes. Similar a Tesla, la producción de EV de Toyota será modularizada, reduciendo la cantidad de piezas requeridas. Sin embargo, Toyota también ha desarrollado moldes de reemplazo rápido para el moldeo a presión, lo que reduce el tiempo de cambio de molde a solo 20 minutos y aumenta la productividad en un 20%.
Al combinar la nueva tecnología EV con sus métodos de fabricación bien establecidos, Toyota tiene como objetivo impulsar las ventas de EV y competir de manera más efectiva en el mercado global.
Fuentes:
– Enfoque de Toyota hacia la tecnología EV y la innovación en la fabricación
– Métodos de producción lean de Toyota y el Sistema de Producción Toyota