BMW M entusiastas ahora tienen una emocionante gama de mejoras de rendimiento para elegir para sus queridos modelos M2, M3 y M4. Como parte de la última oferta de BMW M Performance Parts, el punto culminante de estas mejoras es un llamativo conjunto de ruedas de aleación forjadas y ligeras que se inspiran en el mundo del automovilismo.
Estas ruedas de aleación de centro de bloqueo de diseño exclusivo presentan un atractivo patrón de radios en forma de Y y tienen un acabado en pintura Jet Black. Para agregar un toque de exclusividad, el icónico logotipo «BMW M» está meticulosamente fresado en el borde exterior de las llantas. Las opciones de rueda delantera de 19 pulgadas y rueda trasera de 20 pulgadas ofrecen un equilibrio perfecto entre estilo y rendimiento.
Si bien BMW M no ha revelado la reducción exacta de peso lograda por esquina, el cambio a un sistema de bloqueo central ha reducido significativamente las masas giratorias, mejorando así la manejo y la sensación de dirección de estos famosos automóviles deportivos. Para abordar las preocupaciones sobre la seguridad, BMW M enfatiza que el mecanismo de bloqueo de un solo perno requiere un impresionante par de apriete de 930 Nm para garantizar la máxima estabilidad y confiabilidad.
Las ruedas de bloqueo central han adornado durante mucho tiempo los superdeportivos más prestigiosos, incluidas leyendas como el Porsche 959 y el Ferrari F40. Al incorporar esta característica en su línea de productos, BMW M está aportando un toque de herencia automovilística a sus modelos M2, M3 y M4, ya que estas ruedas están típicamente asociadas con vehículos de alto rendimiento de primera categoría y autos deportivos enfocados en la pista.
Un beneficio adicional de las ruedas de bloqueo central es el proceso más rápido de cambio de rueda que facilitan. En comparación con los pernos de cuatro o cinco tornillos tradicionales, el diseño fijo de un solo cubo permite cambios de rueda más rápidos y eficientes, lo que contribuye a reducir los tiempos de parada en boxes y mejorar el rendimiento en las carreras.
Disponibles como accesorio en los concesionarios tanto para los modelos BMW M2, M3 y M4 nuevos como usados, es importante tener en cuenta que estas llantas de peso ligero de última generación tienen un precio premium. En Europa, los rumores sugieren que se venderán por un asombroso €12,000 ($A20,000). Sin embargo, para los entusiastas de BMW M que buscan lo último en rendimiento y estilo, estas mejoras excepcionales valen cada centavo.
Preguntas frecuentes
Q: ¿Cuáles son las características principales de las mejoras de rendimiento de BMW M para los modelos M2, M3 y M4?
A: El punto culminante de estas mejoras es un conjunto de ruedas de aleación forjadas y ligeras con un diseño distintivo de radios en forma de Y, acabado en pintura Jet Black y logotipo «BMW M».
Q: ¿Cómo benefician las ruedas de bloqueo central a la maniobrabilidad y la dirección?
A: Las ruedas de bloqueo central reducen las masas giratorias, lo que resulta en una mejor maniobrabilidad y sensación de dirección.
Q: ¿Son seguras las ruedas de bloqueo central?
A: Sí, BMW M garantiza la seguridad al requerir que el perno central se apriete con un impresionante par de apriete de 930 Nm.
Q: ¿Por qué son significativas las ruedas de bloqueo central?
A: Las ruedas de bloqueo central tradicionalmente se han asociado con superdeportivos de alto rendimiento y ahora se están incorporando a la línea de productos de BMW M, agregando un toque de herencia automovilística a los modelos M2, M3 y M4.
Q: ¿Qué ventaja ofrecen las ruedas de bloqueo central durante los cambios de rueda?
A: Las ruedas de bloqueo central permiten cambios de rueda más rápidos en comparación con la fijación tradicional de pernos.
Q: ¿Cómo puedo adquirir estas mejoras de rendimiento?
A: Las mejoras de rendimiento de BMW M, incluidas las ruedas de bloqueo central, están disponibles como accesorios en los concesionarios tanto para los modelos M2, M3 y M4 nuevos como usados. Los precios pueden variar según la región.