Ford Nueva Zelanda ampliará su familia de vehículos Ranger y EV con la introducción de la primera Ranger Plug-in Hybrid (PHEV). Esta camioneta de tamaño mediano combinará los beneficios de la tecnología híbrida enchufable con las capacidades de remolque, todoterreno y de carga por las que se conoce a la Ranger, al mismo tiempo que ofrecerá cero emisiones de escape. Además, la Ranger PHEV contará con Pro Power Onboard, ofreciendo a los clientes la comodidad de la energía a bordo para diversas necesidades sin la necesidad de un generador independiente.
A partir de principios de 2025, Ford ofrecerá a los clientes en Nueva Zelanda la oportunidad de experimentar la conducción electrificada con la Ranger Plug-in Hybrid. Este vehículo ofrecerá capacidad de conducción eléctrica junto con la versatilidad y confiabilidad por las que la Ranger es famosa.
Simon Rutherford, Director General de Ford Nueva Zelanda, expresó entusiasmo por ofrecer la Ranger Plug-in Hybrid a los clientes. Destacó la importancia de ofrecer una solución sostenible y de bajas emisiones que se adapte a las diversas necesidades de los clientes en diferentes sectores, incluyendo el comercio minorista, los negocios, las zonas rurales y urbanas.
La introducción de la Ranger Plug-in Hybrid marca un hito significativo en la misión de Ford de ofrecer una amplia gama de opciones de tren motriz para los entusiastas de las camionetas de tamaño mediano. Rutherford enfatizó que esta solución híbrida no compromete el rendimiento, ya que ofrece cero emisiones de escape para viajes cortos mientras proporciona capacidades excepcionales tanto en carretera como todoterreno.
La Ranger Plug-in Hybrid estará equipada con un motor de gasolina turboalimentado Ford EcoBoost de 2.3 litros, un motor eléctrico y un sistema de batería recargable. Esta combinación de tren motriz resultará en un mayor par motor en comparación con otros modelos de Ranger. El vehículo podrá ser conducido en modo totalmente eléctrico durante más de 45 kilómetros, lo que lo hace perfecto para los desplazamientos diarios o viajes más cortos sin necesidad de utilizar combustible.
Cargar la Ranger Plug-in Hybrid será conveniente, ya que se podrá cargar fácilmente en casa. Con un rango exclusivamente eléctrico que se adapta a las necesidades de muchos clientes que recorren 40 kilómetros o menos al día, este vehículo ofrece una solución sostenible y rentable.
La Ranger Plug-in Hybrid también contará con Pro Power Onboard, lo que permitirá a los clientes alimentar sus herramientas y electrodomésticos en lugares de trabajo o campamentos remotos. Esta característica elimina la necesidad de generadores voluminosos y ruidosos, proporcionando más espacio de carga para otros equipos o elementos.
Además, la Ranger Plug-in Hybrid ofrecerá varios modos de conducción eléctrica, brindando a los clientes flexibilidad en cómo utilizan la energía de la batería. Contará con la comprobada capacidad de tracción en las cuatro ruedas, modos de conducción seleccionables y características avanzadas de seguridad y asistencia al conductor que son sinónimo de la Ranger.
En conclusión, la Ranger Plug-in Hybrid es la contribución de Ford hacia un futuro electrificado, combinando la confianza y capacidad de la Ranger con tecnología sostenible.
Fuentes:
– El artículo original.