La reducción de precios de las baterías de los coches eléctricos se ha convertido en un avance significativo en la industria automovilística. Durante años, los altos precios de las baterías han sido una de las principales razones por las que los coches eléctricos son costosos. Sin embargo, un informe reciente revela que los precios de las baterías de litio han disminuido un 8,7% en agosto, situándose por debajo de los 100 dólares por kWh por primera vez desde agosto de 2021.
Varios factores han contribuido a esta reducción de costes. Entre ellos se encuentra la disminución en los precios de las materias primas esenciales, como el litio, el níquel y el cobalto, que son componentes clave en la fabricación de baterías. Además, el suministro de litio ha experimentado un crecimiento y los precios han disminuido de manera drástica.
Esta tendencia de disminución de precios beneficia no solo a la producción de coches eléctricos, sino también a la expansión de los sistemas de respaldo de energía renovable basados en baterías. Además, se espera que la disminución de costes continúe en los próximos años.
Aunque la reducción de precios no se distribuye uniformemente en todos los mercados, China está liderando el camino en la producción de coches eléctricos con precios de baterías aún más bajos. Según el informe, los fabricantes chinos están cerca de alcanzar el objetivo de los 100 dólares por kWh en paquete, acercándose al hito de los 80 dólares por kWh en celda.
Esta disminución de precios no solo hace que los coches eléctricos sean más asequibles, sino que también impulsa la transición hacia una energía más sostenible y la expansión de la movilidad eléctrica en todo el mundo. Ahora, queda por ver cómo reaccionarán los fabricantes ante esta tendencia a la baja en los precios de las baterías.
Fuentes:
– Benchmark Minerals.