En un reciente artículo se planteó la pregunta de si los autos sin conductor son «casher» para el Shabat. Si bien esta discusión puede centrarse en la observancia religiosa, la preocupación más grande radica en la seguridad y el impacto en el contacto humano que presentan estos vehículos.
Los autos sin conductor, equipados con cámaras giratorias y sensores, se han convertido en una vista común en ciudades como San Francisco. Si bien pueden parecer una innovación futurista, la realidad es que estos vehículos aún no están listos para circular por las vías públicas.
A pesar de las regulaciones establecidas por agencias estatales como el Departamento de Vehículos Motorizados de California y la Comisión de Servicios Públicos de California, han ocurrido accidentes con vehículos autónomos (VA). Ha habido casos en los que los VA han fallado al navegar alrededor de peatones y vehículos de emergencia, lo que genera preocupaciones entre los servicios de emergencia. La falta de juicio y capacidad de toma de decisiones humanas ha llevado a situaciones en las que los VA se detienen repentinamente o no reconocen obstáculos, lo que plantea riesgos para la seguridad pública.
Además, la creciente presencia de autos sin conductor significa una disminución en el trabajo humano y el contacto humano. Los taxistas tradicionales, por ejemplo, están perdiendo sus ingresos a medida que estos vehículos autónomos toman las calles. La interacción entre un conductor y un peatón, como el contacto visual para asegurarse antes de cruzar la calle, está siendo reemplazada por algoritmos de un vehículo vacío tomando decisiones. Esta pérdida de contacto de persona a persona no se limita a la industria del transporte, como hemos presenciado patrones similares con la introducción de cajeros automáticos y líneas de autoservicio en bancos y tiendas, respectivamente.
La preocupación no se limita únicamente a la observación religiosa, sino al impacto general en la humanidad. A medida que la tecnología continúa reemplazando el trabajo humano y disminuyendo el contacto personal, debemos considerar cuidadosamente las consecuencias de adoptar autos sin conductor. Los problemas de seguridad y la disminución de las interacciones humanas son solo algunos de los factores que hacen cuestionable el estatus «casher» de estos vehículos.
Fuentes:
– J. artículo (fuente)
– Departamento de Vehículos Motorizados de California
– Comisión de Servicios Públicos de California