Lo sciopero recente di United Auto Workers (UAW) presso le fabbriche di Ford, General Motors (GM) e Stellantis ha causato interruzioni nell’industria automobilistica. Tuttavia, potrebbe esserci un aspetto positivo per GM, che ha avuto problemi di produzione con la sua piattaforma di batterie Ultium.
GM ha investito nell’elettrificazione e ha sviluppato la piattaforma di batterie Ultium da utilizzare in tutte le sue marche. L’obiettivo dell’Ultium è produrre batterie più economiche rispetto a quelle attualmente utilizzate nella Chevy Bolt. Tuttavia, il tasso di produzione attuale delle celle Ultium suggerisce che superare la soglia dei $100/kWh potrebbe richiedere del tempo.
GM ha dovuto interrompere la produzione dei furgoni elettrici BrightDrop per dare priorità all’uso delle batterie su altri veicoli elettrici. Anche il lancio dei modelli basati sull’Ultium, come il GMC Hummer EV e il Cadillac Lyriq, è stato lento. Questi ostacoli di produzione sono attribuiti a problemi di consegna da parte del fornitore di attrezzature di automazione di GM.
Secondo Sam Fiorani, vicepresidente delle previsioni di veicoli globali presso AutoForecast Solutions, lo sciopero di UAW potrebbe offrire a GM l’opportunità di affrontare questi ostacoli di produzione. Tuttavia, sembra che lo sciopero non sia collegato ai ritardi nella produzione di Hummer EV e Lyriq, poiché gli impianti interessati non sono soggetti all’azione sindacale.
Lo sciopero di UAW mette in evidenza le preoccupazioni sull’impatto della transizione ai veicoli elettrici sull’occupazione nell’industria automobilistica. Con meno componenti nei veicoli elettrici, potrebbe esserci una diminuzione del numero di lavoratori necessari per la produzione. Inoltre, la scarsa domanda di veicoli elettrici rappresenta anche una minaccia per la sicurezza sul lavoro.
Questo problema non è unico degli Stati Uniti, poiché Volkswagen ha di recente ridotto i contratti per centinaia di dipendenti nella sua fabbrica in Germania che produce la sua gamma di veicoli elettrici ID. L’accessibilità dei veicoli elettrici svolge un ruolo importante nel stimolare la domanda.
Risolvere i problemi di produzione con la piattaforma di batterie Ultium è cruciale affinché GM possa offrire veicoli elettrici più accessibili. Questo non solo beneficierebbe il produttore automobilistico, ma anche sarebbe in linea con le preoccupazioni dell’UAW e sosterrebbe la crescente domanda di veicoli elettrici sul mercato.
Fonti:
– [Titolo dell’articolo originale], [Autore/Organizzazione di notizie]
– Definizioni:
– Ultium: piattaforma di batterie di GM utilizzata per i suoi veicoli elettrici
– UAW: sindacato United Auto Workers che rappresenta i lavoratori del settore automobilistico negli Stati Uniti.
– EV: Veicolo Elettrico