New Brunswick, Canada, a établi des records de ventes de véhicules électriques (VE), malgré les préoccupations quant à la capacité du réseau de recharge de la province. Selon de nouvelles données publiées par Statistique Canada, 365 véhicules entièrement électriques ont été enregistrés à New Brunswick au cours des six premiers mois de 2023. Cela représente une augmentation de 67% par rapport à la même période en 2022 et plus de quatre fois le nombre d’immatriculations de VE au cours de la première moitié de 2021.
Malgré le réseau désorganisé de stations de recharge publique à New Brunswick, qui propose principalement des prises de recharge de niveau 2 plus lentes, de nombreux propriétaires de VE ont fait état d’expériences positives. Jamie Reschny, habitant de Saint John, a déclaré que la recharge à domicile pendant la nuit était la méthode principale, nécessitant une planification supplémentaire et un bref arrêt à une borne de recharge plus lente lors de trajets plus longs pour une recharge rapide supplémentaire.
Cependant, New Brunswick a encore un long chemin à parcourir pour atteindre ses objectifs, à savoir que les VE représentent 6% des nouvelles ventes de véhicules légers d’ici 2025 et 50% d’ici 2030. Actuellement, les ventes de VE à New Brunswick représentent seulement environ 2%, ce qui est nettement inférieur aux provinces du Québec et de la Colombie-Britannique, où les ventes de VE représentent 10% et 12% respectivement.
Pour encourager l’adoption de VE et faire face aux préoccupations concernant l’infrastructure de recharge, N.B. Power, la société d’électricité de New Brunswick, a demandé l’autorisation de réduire les tarifs des stations de recharge et de les exempter des augmentations tarifaires. La Commission de l’énergie et des services publics de New Brunswick a accordé ces demandes, affirmant qu’une infrastructure de recharge abordable soulagerait « l’anxiété de l’autonomie » et encouragerait davantage de personnes à envisager l’achat de VE.
Le ministre de l’Environnement, Gary Crossman, a également reconnu la nécessité d’étendre l’infrastructure de recharge à New Brunswick. En abordant les préoccupations concernant une station de recharge rapide adjacente à son espace de stationnement ministériel, Crossman a souligné que davantage de points de recharge étaient nécessaires pour améliorer l’accessibilité pour le public.
En conclusion, malgré les limitations du réseau de recharge, les ventes de véhicules électriques continuent d’augmenter à New Brunswick. Le gouvernement et les entreprises de services travaillent à l’expansion de l’infrastructure de recharge pour répondre à la demande croissante, stimulant ainsi davantage l’adoption de VE.
Sources:
– Statistique Canada
– Commission de l’énergie et des services publics de New Brunswick
– CBC