Un récent rapport du Comité de Sélection des Transports du Royaume-Uni met en évidence les risques potentiels associés aux véhicules autonomes, malgré les plans du gouvernement visant à les introduire sur les routes d’ici 2025.
Un véhicule autonome est capable de parcourir tout ou une grande partie d’un trajet sans intervention humaine. Il utilise une variété de technologies pour contrôler des commandes telles que l’accélération, le freinage et la direction. Ces technologies incluent l’utilisation de lidar, de radars, de cartes et de systèmes de communication.
Le gouvernement affirme que les véhicules autonomes permettront d’avoir des routes plus sûres et moins encombrées, améliorant les liaisons de transport dans les zones rurales, facilitant l’accès aux transports pour les personnes à mobilité réduite, et offrant un transport public plus économique et fiable.
Cependant, le débat sur la sécurité de ces véhicules fait rage. Le gouvernement soutient que les véhicules autonomes pourraient réduire considérablement les erreurs humaines et améliorer la sécurité routière. Une étude réalisée par l’Institute of Engineering and Technology suggère qu’un véhicule autonome ne commettrait qu’une seule erreur pour chaque 10 000 commises par des conducteurs humains.
Malgré ces avantages potentiels, le rapport du Comité de Sélection des Transports souligne qu’il y a encore des risques qui doivent être pris en compte. Certains de ces risques incluent les dysfonctionnements des technologies utilisées, le manque de préparation pour les conditions météorologiques défavorables et le manque d’infrastructures adéquates pour la mise en place de véhicules autonomes.
En conclusion, bien que les véhicules autonomes aient le potentiel d’améliorer la sécurité et l’efficacité des transports, il existe des risques et des défis qui doivent être abordés avant leur déploiement à grande échelle. Il est essentiel de mener des recherches et des tests approfondis pour garantir leur fiabilité et leur sécurité sur les routes.
Sources: Étude de l’Institute of Engineering and Technology, rapport du Comité de Sélection des Transports du Royaume-Uni