Tesla continue de dominer le marché des véhicules électriques (VE) aux États-Unis, ce qui met la pression sur les autres constructeurs automobiles pour trouver leur place sur ce marché en pleine croissance. Bien que les constructeurs automobiles du monde entier soient désireux de s’implanter sur le marché des véhicules électriques et d’investir des milliards de dollars dans de nouvelles usines de production de batteries et de VE, la plupart d’entre eux peinent à atteindre les volumes nécessaires pour soutenir des usines d’assemblage à grande échelle.
Selon une analyse des ventes de véhicules électriques aux États-Unis réalisée par Reuters, Tesla a dépassé ses 19 concurrents les plus proches au moins dix fois au cours de la première moitié de 2023. Les modèles Model Y et Model 3 de Tesla ont été les VE les plus vendus, avec des ventes de 200 000 et 160 000 unités respectivement, tandis que la Chevrolet Bolt EV de General Motors est très loin derrière en deuxième position avec 34 943 unités vendues. En revanche, la Ford Mustang Mach E n’a vendu que 13 600 unités, ce qui est bien en deçà du volume nécessaire pour justifier une usine d’assemblage à grande échelle.
Malgré la domination de Tesla, de nouveaux concurrents gagnent progressivement des parts de marché. Selon Cox Automotive, la part de marché de Tesla a diminué à mesure que d’autres constructeurs automobiles entrent sur le marché, mais conserve toujours près des deux tiers de toutes les ventes de véhicules électriques. Aucune autre marque ne détient plus de 10% de part de marché.
Un facteur qui soutient la croissance du marché des véhicules électriques est la baisse des prix. Grâce à ses marges bénéficiaires supérieures, Tesla a réussi à réduire les prix et à augmenter les ventes, ce qui a entraîné une baisse des prix de détail moyens des VE. Selon Cox Automotive, le prix de détail moyen des VE est tombé à 53 376 $ en juillet 2023, contre près de 70 000 $ l’année précédente.
Alors que les constructeurs automobiles se lancent sur ce marché des véhicules électriques en plein essor, la question se pose de savoir si le marché croîtra suffisamment rapidement pour soutenir toutes les nouvelles opérations de production de batteries et d’assemblage qui sont lancées ou construites. La décision de Ford de suspendre temporairement la construction d’une usine de batteries de 3,5 milliards de dollars au Michigan reflète ces préoccupations.
Sources : Reuters
Définitions :
VE : Véhicule Électrique