Une observation excitante s’est récemment produite sur l’autoroute Chennai-Bangalore : un modèle de test du très attendu Mahindra XUV.e8, le SUV électrique. Bien qu’il conserve la forme générale de son homologue à essence, le XUV700, ce véhicule électrique se distingue par son design frontal saisissant.
L’une des caractéristiques les plus remarquables est une barre lumineuse LED intégrée de manière transparente qui parcourt toute la largeur de l’avant, accompagnée de phares avant empilés verticalement. En revanche, l’arrière conserve l’esthétique familière du XUV700.
À l’intérieur du prototype, on peut clairement apprécier les détails futuristes du concept présenté précédemment. On s’attend à ce que le tableau de bord dispose de trois grands écrans, offrant une interface utilisateur élégante et moderne. Le nouveau design du volant à deux branches, rappelant celui du Tata Safari, ajoute une touche d’élégance à l’habitacle. De plus, des palettes de changement de vitesse pour passer facilement entre les modes de régénération pourraient également être proposées.
Bien que les images montrent une console centrale avec un levier de vitesses automatique classique et un cadran circulaire, il est important de noter que ces éléments pourraient subir des modifications dans la version finale de production.
Le XUV.e8 sera construit sur la nouvelle plateforme INGLO de Mahindra, une plateforme spécifiquement dédiée aux véhicules électriques. On s’attend à ce qu’il soit équipé d’un pack de batterie de 80 kWh, offrant une autonomie de conduite d’environ 500 km avec une charge complète. Le groupe motopropulseur électrique offrira aux clients le choix entre une configuration de moteur unique ou double, offrant une puissance potentielle allant de 227 ch à 345 ch.
Selon des experts de l’industrie, Mahindra prévoit de lancer le XUV.e8 d’ici 2025. Une fois sur le marché, il rivalisera directement avec le futur Tata Safari électrique, actuellement en développement.
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