La grève des travailleurs de l’industrie automobile contre les trois principaux constructeurs automobiles aux États-Unis – Ford, General Motors et Stellantis – a mis le président Joe Biden dans une situation difficile. Biden, considéré comme le président le plus favorable aux syndicats et le plus engagé dans la production de véhicules électriques respectueux de l’environnement, lutte pour honorer ses engagements envers le syndicat et la fabrication de véhicules électriques écologiques dans l’État critique pour les élections du Michigan.
Par le passé, Biden a hésité à reconnaître la domination de Tesla sur le marché des véhicules électriques en raison de son statut d’entreprise non syndiquée et de la position du PDG Elon Musk contre les syndicats. Cependant, à mesure que l’influence de Tesla devient de plus en plus impossible à ignorer, la Maison Blanche a commencé à changer de cap. Les conseillers principaux John Podesta et Mitch Landrieu ont invité Musk à la Maison Blanche pour discuter des initiatives de véhicules électriques, et Tesla a annoncé qu’elle ouvrirait ses stations de recharge aux propriétaires de véhicules autres que Tesla en échange d’un financement fédéral.
Bien que d’autres fabricants automobiles, dont GM, Stellantis et BMW, aient annoncé des plans pour construire leurs propres stations de recharge à haute puissance, le réseau actuel de chargeurs pour véhicules électriques est souvent peu fiable ou mal situé. En conséquence, Ford, GM et d’autres fabricants automobiles ont signé des accords avec Tesla pour utiliser son réseau de chargeurs le plus large, accordant efficacement la domination de Tesla dans l’infrastructure de chargement des véhicules électriques.
Les analystes de Wedbush Securities estiment que Tesla est le grand gagnant dans cette situation. En tant qu’entreprise non syndiquée, Tesla ne court pas le risque de grèves qui pourraient retarder la production et retarder le plan de véhicules électriques des autres constructeurs automobiles. De plus, si les « Trois Grands » venaient à accepter les demandes audacieuses du syndicat United Auto Workers pour une augmentation des salaires, cela pourrait encore compliquer leur concurrence avec Tesla sur les prix.
La grève en cours et les difficultés potentielles auxquelles sont confrontés les « Trois Grands » présentent une opportunité unique pour que Tesla renforce davantage sa position sur le marché des véhicules électriques. Avec un réseau de chargeurs beaucoup plus vaste et des coûts de main-d’œuvre plus bas par rapport à ses concurrents, Tesla bénéficierait des coûts croissants et des complexités auxquels sont confrontés les constructeurs automobiles de Detroit.
Sources:
– fortune.com