La grève des travailleurs de l’industrie automobile aux États-Unis, dirigée par le syndicat United Auto Workers (UAW), est entrée dans son quatrième jour, touchant General Motors, Ford et Stellantis. Cette grève coordonnée marque la première fois que l’UAW mène des grèves simultanées chez les trois constructeurs automobiles, ciblant trois usines d’assemblage. Cette grève survient à un moment où l’approbation des syndicats par les Américains atteint son plus haut niveau depuis des décennies.
Actuellement, environ 12 700 travailleurs de l’UAW sont en grève, ce qui a causé des perturbations dans trois usines dans le Michigan, l’Ohio et le Missouri. La production de modèles populaires tels que le Ford Bronco, le Jeep Wrangler et le Chevrolet Colorado a été interrompue. Les analystes de l’industrie et les dirigeants spéculent sur la possibilité que l’UAW étende la grève à davantage d’usines afin d’accroître la pression sur les entreprises.
Le président de l’UAW, Shawn Fain, s’est dit insatisfait de la lenteur des négociations, suggérant que le syndicat est prêt à prendre des mesures supplémentaires si nécessaire. Si la grève se poursuit, il est prévu que les usines produisant des camionnettes plus rentables, telles que le Ford F-150, le Chevrolet Silverado de GM et le Ram de Stellantis, soient les prochaines cibles.
Les fabricants automobiles ont proposé des augmentations salariales de 20% sur la durée des contrats proposés, qui dureraient quatre ans et demi. Cependant, cela ne répond pas aux demandes de l’UAW, qui incluent des salaires plus élevés, des semaines de travail plus courtes, la restauration des pensions et une meilleure sécurité au travail face à l’évolution de l’industrie vers les véhicules électriques.
Sources :
– Reuters