L’industrie des véhicules électriques (VE) aux États-Unis défie les attentes et montre un rythme constant de croissance. Malgré les défis continus, les chiffres des ventes du troisième trimestre 2023 indiquent une augmentation significative par rapport à l’année précédente.
Au cours du troisième trimestre, un total d’environ 130 000 véhicules entièrement électriques ont été vendus par 19 fabricants automobiles de renom dans le pays. Cela représente une croissance interannuelle remarquable de 98% par rapport à 2022. La tendance actuelle suggère que cette solide croissance se maintiendra l’année prochaine, mettant en évidence le succès continu et la popularité des VE sur le marché.
Il est important de noter que tous les fabricants ne divulguent pas leurs données de ventes aux États-Unis, en particulier les sociétés plus récentes comme Tesla, Rivian, Polestar ou Lucid. Cependant, un nombre croissant de fabricants automobiles traditionnels ont commencé à rapporter les ventes de leurs véhicules entièrement électriques ces dernières années, ce qui permet une analyse plus complète de l’industrie.
Au troisième trimestre, Ford s’est démarqué en tant que leader des ventes de véhicules entièrement électriques (hors Tesla) aux États-Unis, avec un impressionnant total de 20 962 unités vendues. Hyundai le suit de près avec au moins 16 738 voitures électriques vendues, sans inclure les données du modèle Kona Electric. Chevrolet occupe la troisième position avec 15 872 unités, principalement composées des modèles Bolt EV/Bolt EUV, qui sont confrontés à l’arrêt de leur production.
Parmi les autres marques notables, BMW, Volkswagen et Mercedes-Benz ont démontré une présence relativement forte, vendant respectivement 13 079, 10 707 et 10 424 unités. Kia complète la liste des marques établies avec un volume de ventes à cinq chiffres de 10 016 véhicules.
En examinant le volume de ventes cumulé au cours des neuf premiers mois de 2023, Chevrolet et Ford se sont distingués en tant que principales marques traditionnelles, avec respectivement 49 531 et 46 671 unités vendues. Hyundai occupe la troisième place avec au moins 33 624 unités. BMW, Mercedes-Benz et Volkswagen ont également affiché des chiffres de ventes substantiels, avec environ 30 000 unités chacune.
Il convient de mentionner que Toyota, avec seulement 6 486 VE vendus, est à la traîne derrière ses concurrents, représentant un peu plus d’un tiers des ventes de Nissan et un quart des ventes de Volkswagen dans le segment des VE.
Dans l’ensemble, les 19 marques mentionnées ont connu un volume de ventes combiné de plus de 316 000 véhicules au cours des trois premiers trimestres de 2023, ce qui marque une augmentation stupéfiante de 94% par rapport à l’année précédente. Alors que les marques établies continuent de gagner du terrain sur le marché des VE, la part globale du segment a atteint plus de 850 000 unités d’ici fin septembre, dont près de 490 000 (57%) de véhicules Tesla. Avec le quatrième trimestre qui approche, nous attendons avec impatience davantage de données qui détermineront quelle marque mènera le mouvement d’électrification.
Sources: example.com