Le coût des batteries a baissé d’environ 10% en août, atteignant un jalon significatif qui devrait stimuler la transition vers les véhicules électriques. Le prix des cellules de batterie lithium-ion est passé en dessous de 100 dollars par kilowatt-heure (kWh), une diminution de 33% depuis mars 2022 et de 8,7% par rapport au mois précédent. Cette baisse des prix est considérée comme un « point de bascule » par les analystes énergétiques, car elle rapproche les véhicules électriques de la parité de prix avec les véhicules à combustion de carburants fossiles.
Benchmark Mineral Intelligence, une société d’analyse énergétique, a compilé ces chiffres et a souligné l’importance d’atteindre les 100 dollars par kWh. Les véhicules électriques peuvent être vendus à des prix comparables aux véhicules à combustion interne avec la même marge bénéficiaire, ce qui rend la transition plus attrayante tant pour les consommateurs que pour les fabricants automobiles. Cependant, cette baisse des prix suscite des inquiétudes pour les entreprises qui investissent dans la production de cellules en dehors de la Chine, notamment dans des régions telles que l’Europe où la rentabilité est déjà une préoccupation.
L’impact de la baisse des prix des batteries va au-delà des véhicules électriques. Le rapport suggère qu’elle pourrait profiter à d’autres technologies, telles que les installations solaires et éoliennes qui nécessitent un stockage de l’énergie pendant les périodes de production excessive. Gerard Reid, un analyste énergétique, a commenté que ces prix en baisse sont le signe d’une révolution énergétique et de transport en cours, avec des prix des cellules de batterie au lithium désormais inférieurs à 100 dollars par kWh, soit une baisse de 80% en une décennie. Il est convaincu que les coûts plus bas et les meilleures performances accéléreront encore davantage le déclin des moteurs à combustion interne.
La baisse des prix peut être attribuée à la diminution des coûts des matériaux de base, en particulier à la baisse significative des prix du lithium depuis le début de 2023. De plus, la découverte récente de vastes gisements de lithium, tels que le bassin de McDermitt à la frontière entre le Nevada et l’Oregon, a le potentiel de répondre à la demande mondiale de batteries pendant des décennies. Les géologues estiment que le bassin de McDermitt pourrait contenir jusqu’à 120 millions de tonnes de lithium.
En conclusion, la récente baisse des prix des batteries, en particulier des cellules de batterie lithium-ion, est un développement significatif qui devrait stimuler la transition vers les véhicules électriques. Atteindre les 100 dollars par kWh rapproche les véhicules électriques de la parité de prix avec les véhicules à combustion de carburants fossiles, les rendant plus attractifs pour les consommateurs et les fabricants automobiles. Cette baisse des prix a également des implications pour d’autres technologies telles que les installations solaires et éoliennes. La baisse des prix peut être attribuée à la diminution des coûts des matériaux de base, notamment la baisse significative des prix du lithium et la découverte de vastes gisements de lithium dans des régions telles que le bassin de McDermitt.
Sources :
– Benchmark Mineral Intelligence.
– Gerard Reid sur LinkedIn.