La construction de la nouvelle usine d’Audi FAW NEV à Changchun, en Chine, avance comme prévu. La coentreprise entre Audi et le partenaire chinois FAW a récemment posé la première pierre de cette nouvelle usine moderne qui se consacrera exclusivement à la production de modèles Audi entièrement électriques. Dans le but d’établir de nouvelles normes en termes de numérisation, d’efficacité et de durabilité, l’entreprise est prête à jouer un rôle significatif dans la stratégie d’électrification d’Audi pour le marché chinois.
Les installations de la nouvelle usine, qui couvrent une superficie légèrement plus grande que l’usine d’Audi à Neckarsulm, s’étendent sur environ 154 hectares. Elle est équipée pour produire jusqu’à 150 000 modèles Audi entièrement électriques par an, basés sur l’architecture Premium Platform Electric (PPE) adaptée au marché chinois. Initialement, la production sera axée sur trois modèles de la série Audi A6 e-tron et Q6 e-tron. L’usine englobe l’ensemble de la chaîne de production automobile, comprenant la presse, l’atelier de carrosserie, l’atelier de peinture, le montage et une installation d’assemblage de batteries dédiée à la production de batteries haute tension pour les modèles PPE spécifiques à la Chine.
Afin de garantir une logistique efficace, l’entreprise prévoit d’établir un parc de fournisseurs à proximité de l’usine, la plupart des fournisseurs étant situés dans un rayon de 30 km. De plus, l’entreprise Audi FAW NEV a pour objectif d’attirer des talents internationaux, avec environ 3 000 employés de différentes nationalités qui devraient travailler dans l’usine.
Audi a adopté une approche numérique dans la conception et la planification des installations de production, en utilisant des outils tels que des jumeaux numériques et la technologie 3D. Cela permet une prise en compte détaillée des exigences de l’atelier, des lignes de production et d’autres éléments d’infrastructure dès les premières étapes de la conception. De plus, la technologie de réalité virtuelle permet aux experts de la construction d’Ingolstadt de surveiller de près et de discuter de l’avancement du chantier avec leurs collègues en Chine.
Un aspect innovant de l’usine est l’intégration de tous les processus de maintenance, de logistique et de fabrication au sein d’une seule architecture informatique. Ce système unifié interconnecte des millions de points de données, permettant la détection intelligente des défaillances, la surveillance en temps réel et des algorithmes de prédiction pour améliorer la fiabilité de la production.
En combinant une technologie de pointe, un écosystème industriel complet et une approche axée sur la durabilité, l’entreprise Audi FAW NEV se positionne comme un acteur clé sur le marché des véhicules électriques en Chine.
FAQ
1. Quels types de véhicules produira l’entreprise Audi FAW NEV dans sa nouvelle usine ?
L’usine produira exclusivement des modèles Audi entièrement électriques, en commençant par les séries Audi A6 e-tron et Q6 e-tron.
2. Combien de véhicules l’usine peut-elle produire chaque année ?
L’usine a la capacité de produire jusqu’à 150 000 modèles Audi entièrement électriques par an.
3. Quelle est la taille de la nouvelle usine à Changchun ?
L’usine couvre une superficie d’environ 154 hectares, légèrement plus grande que l’usine d’Audi à Neckarsulm.
4. Comment l’usine optimisera-t-elle sa chaîne d’approvisionnement ?
Pour minimiser les distances logistiques, une grande proportion des fournisseurs sera établie dans un rayon de 30 km de l’usine. De plus, un parc exclusif de fournisseurs sera développé à côté de l’usine.
5. Comment la technologie numérique sera-t-elle incorporée aux installations de production ?
Audi a utilisé des méthodes et des outils numériques tels que des jumeaux numériques et la technologie 3D pour concevoir et planifier les installations de production. Cela permet de prendre en compte de manière détaillée les exigences dès les premières étapes de la conception.