Le fabricant chinois BYD s’est imposé comme une force émergente dans l’industrie automobile, surpassant même le secteur des voitures électriques. Actuellement, il est le cinquième fabricant mondial, affichant une croissance exponentielle et apparemment illimitée.
L’engagement de BYD en faveur de la mobilité électrique a commencé il y a deux décennies et s’est reflété dans sa multitude de brevets accumulés au fil du temps. Selon un rapport statistique de la société japonaise de logiciels Patent Result, au cours des 20 dernières années, BYD a déposé près de 13 000 brevets, tandis que Tesla n’en a sollicité que 863 sur la même période. Cela signifie que BYD a demandé 15 fois plus de brevets que Tesla.
Plus de 50% des demandes de brevets de BYD sont liées aux batteries, mettant en évidence leur approche verticale dans laquelle ils ont cherché à contrôler en interne la chaîne de production, des batteries et des moteurs aux autres composants tels que les sièges. Contrairement à la plupart des fabricants traditionnels, qui sous-traitent ces aspects, BYD a choisi d’éviter de s’exposer à des risques tels que l’augmentation des coûts ou la réduction de l’approvisionnement.
BYD figure parmi les meilleurs fabricants en termes de nombre de brevets et de solidité générale. Certaines des brevets les plus remarquables comprennent des systèmes de suppression de l’usure interne et de la chaleur des batteries pendant la conduite, ainsi que des systèmes de prévention de l’accumulation de gaz épuisés dans les batteries.
En contraste avec BYD, Tesla s’est principalement concentré sur les brevets et les développements liés aux logiciels, tels que la communication entre l’infrastructure de charge, les véhicules électriques et la conduite autonome. Bien que les deux fabricants aient des priorités différentes, ils ont obtenu des résultats similaires.
Au cours du premier semestre 2023, BYD a vendu près de 1,2 million de véhicules électriques rechargeables, doublant les ventes totales de BMW, Volkswagen et Mercedes réunis. De son côté, Tesla a vendu 888 879 unités, dépassant les ventes combinées de BMW, GAC, Volkswagen et SGMW.
Avec sa croissance constante et son accent sur la mobilité électrique, BYD démontre qu’il est un acteur majeur de l’industrie automobile, non seulement en termes de voitures électriques, mais également en termes d’innovation technologique et de développement de brevets.
Sources : Rapport de Patent Result du Japon.