Le gouvernement de Nouvelle-Galles du Sud a récemment annoncé des changements dans la politique fiscale des véhicules électriques (VE), exonérant les VE de haut prix à partir de la mi-2027. Cette exonération s’applique aux VE coûtant plus de 78 000 dollars et achetés ou commandés avant la fin de cette année.
Cette mesure fait suite à l’annonce du gouvernement de l’élimination des remises et des exonérations fiscales pour les VE en dessous de certains seuils de prix à la fin de 2023. Bien que ces remises et exonérations ne soient plus disponibles après 2023, elles continueront à s’appliquer aux VE éligibles qui sont commandés avant la fin de l’année, même si les véhicules ne sont pas livrés à ce moment-là.
La taxe d’utilisation des routes, précédemment annoncée pour commencer en 2027, s’appliquera à tous les véhicules à émissions nulles et faibles enregistrés ou transférés à partir du 1er janvier 2024. Cependant, en tant qu’incitation surprenante, les véhicules électriques achetés avant le 1er janvier 2024 et n’ayant pas bénéficié d’une exonération de taxe d’immatriculation seront exemptés de la taxe d’utilisation des routes. Cela signifie que les VE de haut prix, y compris des modèles de luxe tels que Mercedes et Porsche, ne seront pas assujettis à la taxe routière.
De plus, ceux qui ont acheté des véhicules électriques avant l’introduction des exonérations de taxe d’immatriculation en septembre 2021 seront également exempts de la taxe d’utilisation des routes.
La taxe routière, fixée à 2,5 cents par kilomètre pour les VE complets, devrait augmenter avec l’inflation et pourrait atteindre 4 cents par kilomètre d’ici 2027/28. Le gouvernement de Nouvelle-Galles du Sud vise à remplacer l’élimination des remises par un engagement de financement de 260 millions de dollars pour de nouvelles infrastructures VE, telles que des stations de charge rapide régionales et des bornes de chargement le long des routes.
Ce mouvement a suscité des débats sur l’impact sur la demande de véhicules électriques et d’éventuelles commandes précipitées, en particulier pour les nouveaux modèles lançés à des prix inférieurs à 40 000 dollars, qui pourraient bénéficier des remises et exonérations existantes. Les détails exacts sur le financement des infrastructures de véhicules électriques seront révélés dans une Stratégie VE renouvelée en 2024.
Sources :
– Annonce officielle du gouvernement
– The Driven