Die kürzliche Streik der United Auto Workers (UAW) in den Fabriken von Ford, General Motors (GM) und Stellantis hat Unterbrechungen in der Automobilindustrie verursacht. Es könnte jedoch auch eine positive Seite für GM geben, das mit Problemen bei der Produktion seiner Ultium-Batterieplattform konfrontiert ist.
GM hat in Elektrifizierung investiert und die Ultium-Batterieplattform entwickelt, die in allen seinen Marken eingesetzt werden soll. Das Ziel von Ultium ist es, Batterien zu produzieren, die günstiger sind als die derzeit im Chevy Bolt verwendeten. Die aktuelle Produktionsrate der Ultium-Zellen deutet jedoch darauf hin, dass es einige Zeit dauern kann, die Kostenbarriere von 100 US-Dollar pro Kilowattstunde zu durchbrechen.
GM musste die Produktion der elektrischen Lieferwagen von BrightDrop stoppen, um den Einsatz von Batterien in anderen Elektrofahrzeugen zu priorisieren. Auch die Einführung von auf Ultium basierenden Modellen wie dem GMC Hummer EV und dem Cadillac Lyriq verlief schleppend. Diese Engpässe in der Produktion werden auf Lieferprobleme des Automatisierungsausrüsters von GM zurückgeführt.
Laut Sam Fiorani, dem Vice President of Global Vehicle Forecasting bei AutoForecast Solutions, könnte der UAW-Streik GM die Möglichkeit geben, diese Produktionsengpässe anzugehen. Es scheint jedoch, dass der Streik nichts mit den Verzögerungen bei der Produktion des Hummer EV und des Lyriq zu tun hat, da die betroffenen Werke nicht vom Arbeitskampf betroffen sind.
Der UAW-Streik wirft Bedenken über die Auswirkungen des Übergangs zu Elektrofahrzeugen auf die Beschäftigung in der Automobilindustrie auf. Aufgrund der geringeren Anzahl von Teilen in Elektrofahrzeugen könnte es zu einem Rückgang der benötigten Arbeitskräfte kommen. Darüber hinaus stellt auch die geringe Nachfrage nach Elektrofahrzeugen eine Bedrohung für die Arbeitsplatzsicherheit dar.
Dieses Problem ist nicht nur in den USA relevant, da Volkswagen kürzlich Verträge für Hunderte von Mitarbeitern in seinem Werk in Deutschland gekürzt hat, das seine Palette an Elektrofahrzeugen ID produziert. Die Zugänglichkeit von Elektrofahrzeugen spielt eine wichtige Rolle bei der Stimulierung der Nachfrage.
Die Lösung der Produktionsprobleme mit der Ultium-Batterieplattform ist entscheidend dafür, dass GM erschwinglichere Elektrofahrzeuge anbieten kann. Dies würde nicht nur dem Automobilhersteller zugutekommen, sondern auch den Anliegen der UAW entsprechen und die wachsende Nachfrage nach Elektrofahrzeugen auf dem Markt unterstützen.
Quellen:
– [Titel des Originalartikels], [Autor/Nachrichtenorganisation]
– Definitionen:
– Ultium: GM Batterieplattform für Elektrofahrzeuge
– UAW: Gewerkschaft United Auto Workers, die die Arbeitnehmer der Automobilbranche in den USA vertritt.
– EV: Elektrofahrzeug