En den letzten Jahren hat Utah eine signifikante Zunahme bei der Adoption von Elektrofahrzeugen (EVs) erlebt. Laut Daten der Website der Steuerkommission des Staates ist die Zahl der registrierten EVs im Bundesstaat von etwas mehr als 1.100 im Jahr 2015 auf über 16.000 im Jahr 2022 gestiegen. Diese wachsende Beliebtheit kann auf verschiedene Faktoren zurückgeführt werden, darunter das wachsende Bewusstsein für die schädlichen Auswirkungen von herkömmlichen Fahrzeugen auf die Luftqualität und die Verfügbarkeit von Ladeinfrastruktur.
Kelbe Goupil, Senior Associate für Elektrifizierung bei Utah Clean Energy, erklärt, dass eine Motivation für den Umstieg auf ein Elektrofahrzeug der Wunsch ist, die schädlichen Emissionen zu reduzieren und die Luftqualität zu verbessern. Goupil betont die Bequemlichkeit von Ladestationen für EVs, wie zum Beispiel Level-2-Ladegeräte, die überall in Salt Lake City zu finden sind und etwa 5 bis 10 Meilen Reichweite pro Stunde Ladezeit bieten. Diese Ladestationen werden hauptsächlich für den täglichen Einkauf verwendet.
Die Stadt Salt Lake City hat Maßnahmen ergriffen, um den Mangel an Ladeinfrastruktur zu bewältigen, indem sie 20 kostenlose öffentliche Ladestationen installiert hat. Darüber hinaus haben viele private Unternehmen wie Supermärkte und Einkaufszentren ebenfalls Ladestationen für EVs installiert. Goupil ist der Meinung, dass die Reichweitenangst, die Angst, während einer Fahrt ohne Ladung stehen zu bleiben, zunehmend der Vergangenheit angehört, da immer mehr Ladestationen entstehen.
Obwohl öffentliche Ladestationen wichtig sind, um unterwegs laden zu können, betont Goupil, dass etwa 80% der Ladung von EVs zuhause erfolgt. Der Zugang zur Ladeinfrastruktur in Mehrfamilienhäusern bleibt jedoch eine Herausforderung. Um dieses Problem anzugehen, hat das Department of Sustainability der Stadt Salt Lake City eine Aktualisierung der Off-Street-Parkverordnung für die Vorbereitung von Elektrofahrzeugen eingeführt. Diese Aktualisierung erfordert, dass zukünftige Mehrfamilienhäuser mindestens 20% ihrer Parkplätze für EVs bereitstellen, ohne dass tatsächlich Ladestationen vorhanden sein müssen. Dadurch wird sichergestellt, dass die Bewohner die Möglichkeit haben, ihre Fahrzeuge zu Hause zu laden, während die Nachfrage nach EVs steigt.
Das Department of Sustainability von Salt Lake City engagiert sich für die Adoption von Elektrofahrzeugen und die Reduzierung von Treibhausgasemissionen. Sie haben sich das Ziel gesetzt, die Emissionen bis 2040 um 80% zu reduzieren. Im Rahmen ihrer Bemühungen führen sie derzeit eine Gemeinschaftsbewertung des elektrischen Verkehrs durch, um Bereiche zu identifizieren, in denen zusätzliche Ladeinfrastruktur für EVs erforderlich ist. Die Bewertung soll im nächsten Frühjahr abgeschlossen sein.
Für Personen, die daran interessiert sind, ein Elektrofahrzeug zu kaufen, stehen bundesweite Steuergutschriften und Ladeanreize im Rahmen des Inflation Reduction Act zur Verfügung. Weitere Informationen finden Sie auf der Website von Utah Clean Energy.
Quellen:
– Daten der Website der Steuerkommission des Staates
– Kelbe Goupil, Senior Associate für Elektrifizierung bei Utah Clean Energy
– Sophia Nicholas, stellvertretende Leiterin des Department of Sustainability von Salt Lake City