Lanzamiento: Peugeot 308 GT Line

Peugeot ya se encuentra comercializando en Uruguay una nueva versión de 308, la GT Line. Llega con el motor de 1.2 litros turbo y 130 Cv con opción de transmisión manual o automática de seis marchas. Todos los detalles, a continuación.

El motor es el 1.2 litros PureTech de inyección directa, turbo e intercooler que puede entregar 130 Cv a las 5.500 Rpm y un torque de 230 Nm a las 1.750 Rpm. Se acopla únicamente a una transmisión automática de seis marchas denominada EAT6. Acelera de 0-100 km/h en 9,6 segundos y alcanza los 207 km/h de velocidad máxima con la caja manual y 9,1 segundos y 207 km/h con la automática. El consumo mixto es de 4,8 l/100 km para el manual y 5,1 en el automático. El tanque de combustible es de 53 litros de capacidad. 

La dirección es asistida eléctricamente, la suspensión delantera es de tipo McPherson independiente con barra estabilizadora y la trasera se conforma de una barra de torsión con ruedas tiradas y resortes helicoidales. Los frenos son de discos en ambos ejes, en el delantero ventilados y en el trasero sólidos. Las dimensiones son de 4.253 mm de largo, 1.804 mm de ancho y 1.472 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.620 mm, un baúl de 330 litros y un peso de 1.165 kg  y 1.225 kg, para manual y automático respectivamente. Se calza a unas llantas de aleación diamantadas de 17" en neumáticos de la medida 225/45 R17.

Lo que equipa tanto en materia de seguridad y confort esta nueva versión del Peugeot 308 denominada GT Line, a continuación.

Seguridad:

• Frenos ABS
• Seis Airbags (frontales, laterales y de cortina)
• Control Electrónico de Estabilidad (ESP)
• Control Electrónico de Tracción (ASR)
• Repartidor electrónico de frenada (REF)
• Asistente de frenada de urgencia (AFU)
• Anclajes ISOFIX y TopTheter para sillas infantiles
• Asistente de arranque en pendientes (HSA)
• Frenado automático de emergencia (Active Safety Brake)
• Sistema de reconocimiento de señales de tránsito
• Alerta de atención del conductor
• Alerta de cambio involuntario de carril
• Sensores de estacionamiento traseros con cámara 180°
• Firma LED de iluminación diurna
• Faros camineros
• Faro antiniebla trasero
• Alarma y bloqueo en marcha
• Regulador y limitador de velocidad
• Luces traseras LED
• 5 estrellas Euro NCAP

Confort:

• Climatizador automático de doble zona
• Instrumental i-Cockpit
• Pantalla multimedia táctil de 9,7" con conectividad WiFi, Apple CarPlay, Android Auto y
• Mirror Link
• Botón de encendido
• Ingreso sin llave
• Espejo interior electrocrómico
• Cuatro levantavidrios eléctricos
• Espejos eléctricos con función de calefacción y plegado
• Freno de estacionamiento eléctrico
• Volante multifunción tapizado en cuero regulable en altura y profundidad con levas para el
• pase de marchas
• Modos de conducción Sport y Eco
• Tapizados en tela/cuerina
• Entre otros

Lo bueno:

• Diseño
• Prestaciones de la mecánica 1.2 PureTech
• Equipamiento de confort y seguridad
• Consumo declarado

Lo malo:

• En Europa la caja automática es de ocho marchas
• Rueda de auxilio temporal

Precio y garantía:

• Peugeot 308 GT Line 1.2 PureTech 130 S&S BVM6: US$ 33.990
• Peugeot 308 GT Line 1.2 PureTech 130 S&S EAT6: US$ 35.990
• Garantía de 2 años o 50.000 kilómetros