Lanzamiento: Audi Q8

Audi ya se encuentra comercializando en Uruguay al máximo exponente dentro de la familia Q. Se denomina Q8 y llega con una sola motorización con micro hibridación. Más detalles, a continuación. 

El impulsor es un 3.0 litros de seis cilindros en V y 32 válvulas, turbo e intercooler con inyección directa que puede entregar 340 Cv de fuerza a las 5.000 rpm y un torque de 500 Nm entre 1.370 y 4.500 rpm. Se conecta a un sistema eléctrico de 48V de micro hibridación para reducir los consumos apagando el motor térmico por 40 segundos o accionando el start/stop hasta 22 km/h. 

Se acopla a una transmisión Tiptronic de ocho marchas y la tracción se dirige a las cuatro ruedas mediante el sistema quattro. Acelera de 0 a 100 km/h en 5,9 segundos y alcanza 250 km/h. El consumo mixto de combustible se sitúa en 8,9 l/100 km y el tanque es de 85 litros. 

La dirección es asistida eléctricamente y progresiva, la suspensión es independiente en ambos ejes y tiene regulación electrónica de la dureza de los amortiguadores. Los frenos son de discos ventilados en ambos ejes. Las dimensiones, en tanto, son de 4.986 mm de largo, 1.995 mm de ancho y 1.705 mm de alto. La distancia entre ejes es de 2.995 mm y el baúl es de 605 litros ampliables a 1.705. Se montan a llantas de 21" sobre neumáticos 285/45 R21.


Llega en una sola versión aunque como es de esperar de este tipo de vehículos, cada cliente lo configura a su gusto. De todas formas, lo que equipa de serie la nueva Q8 en Uruguay:

Seguridad:
  • 6 airbags (frontales, laterales, de cortina)
  • Frenos ABS+EBD
  • Control de tracción (ASR)
  • Control de estabilidad (ESP)
  • Asistente de arranque en pendientes (HLA)
  • Indicador de advertencia del desgaste de las pastillas de freno
  • Indicador de tuercas de los neumáticos mal ajustadas
  • Control de la presión de los neumáticos (TPMS)
  • Bloqueo en marcha
  • Alarma
  • Anclajes ISOFIX para sillas infantiles incluido en asiento del acompañante delantero
  • Cinco cinturones inerciales de tres puntas
  • Cinturones delanteros pirotécnicos, tensores y limitadores de tensión
  • Cinco apoyacabezas
  • Faros Matrix LED HD con luces diurnas integradas y luces dinámicas
  • Lavafaros
  • Luces de carretera automáticas
  • Sensor de lluvia y luz
  • Cámara 360°
  • Sensores de estacionamiento delanteros y traseros
  • Cristales con lámina de seguridad
  • Espejos exteriores eléctricos con calefacción, rebatibles eléctricamente con memoria y con inclinación hacia abajo al engranar marcha atrás
  • Espejo retrovisor interior electrocrómico sin marco

Confort:
  • Virtual Cockpit de 12,3"
  • Sistema MMI Radio Plus (pantalla multimedia de 8,8" + pantalla de 8,6" para el climatizador y otras funciones) con respuesta háptica
  • Apple CarPlay y Android Auto
  • Climatizador de 4 zonas independientes
  • Perfiles de manejo configurables
  • Freno de mano eléctrico con Auto Hold
  • Asientos delanteros con ajustes eléctricos, calefacción y 2 memorias
  • Ajuste lumbar eléctrico en 4 vías para los asientos delanteros
  • Apoyabrazos delantero
  • Asientos traseros desplazables en 100 mm y rebatibles 40:20:40
  • Tapizados en cuero "Cricket" negro
  • Volante multifunción tapizado en cuero
  • Cargador inalámbrico de celulares
  • Inserciones en aluminio Spectrum
  • Regulador y limitador de velocidad
  • Sistema de sonido Bang&Olufsen de 17 parlantes con sonido 3D, amplificador y subwoofer de 730 vatios
  • Luces ambientales de 6 colores
  • Drive Select con 6 modos
  • Techo solar panorámico de 2 piezas con parasol integrado
  • Portón trasero eléctrico con apertura por gestos
  • Cubre maletero eléctrico
  • Vidrios eléctricos
  • Persiana parasol en las ventanillas traseras y luneta
  • Revestimiento interior del techo en tela negra
  • entre otros

Lo bueno:
  • Diseño
  • Equipamiento de confort y seguridad
  • Prestaciones
  • Sistema mild-hybrid
Lo malo:
  • Rueda de auxilio plegable
  • En otros mercados ofrece ayudas a la conducción
Precio y garantía:
  • Audi Q8 55 TFSI Tiptronic quattro: US$ 178.000
  • Garantía de 3 años o 90.000 kilómetros

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