Lanzamiento: BMW M5 Competition

El mes pasado pudiste leer el equipamiento. Es el sedán más rápido que se vende en Uruguay: de cero a cien en 3,3 segundos. Precio y todos los datos del BMW M5 Competition, a continuación.

El impulsor es un 4.4 litros de ocho cilindros en "V", bi turbo twin-scroll, inyección directa y distribución variable VALVETRONIC y control variable de árboles de leva doble vanos que puede entregar 617 Cv de fuerza a 6.000 rpm con un torque de 750 Nm entre 1.800 y 5.800 rpm. Se acopla a una transmisión automática de ocho marchas denominada Steptronic Sport y la tracción se dirige a las ruedas cuatro ruedas mediante el sistema integral xDrive con tres modos (4WD, 4WD Sport y 2WD). Acelera de 0 a 100 km/h en 3,3 segundos y alcanza una velocidad máxima de 305 km/h limitada electrónicamente. El tanque de combustible puede alojar 68 litros. 

La dirección es asistida eléctricamente (EPS), la suspensión está firmada por M Sport y adelante es de doble horquilla, mientras que la trasera es un eje de cinco brazos. Los frenos son de discos ventilados M en ambos ejes. Las dimensiones, en tanto, son de 4.936 mm de largo, 1.868 mm de ancho y 1.479 mm de alto. La distancia entre ejes es de 2.975 mm y el baúl es de 530 litros. Se montan a llantas de 20" estilo 798 M Sport sobre neumáticos runflat mixtos de la medida 275/35 R20 delante y 285/30 R20 atrás.

Lo que equipa de serie este M5 Competition en materia de seguridad y confort:

Seguridad:

• 6 Airbags (frontales, laterales y de cortina)
• Frenos ABS
• Control dinámico de tracción (DCT)
• Control de estabilidad (DSC)
• Asistencia de frenado en curvas (CBC)
• Control dinámico de frenos (DBC)
• Función de secado de discos y pastillas
• Compensación de fading
• Asistente de arranque en pendientes (HLA)
• Bloqueo en marcha
• Anclajes ISOFIX para sillas infantiles 
• Cinco cinturones inerciales de tres puntas
• Cinturones delanteros pirotécnicos, tensores y limitadores de tensión
• Sensores de impacto
• Sensor de lluvia
• Cámara de 360°, sensores delanteros y traseros
• Cinco apoyacabezas
• Tornillos antirrobo en las cuatro ruedas
• Neumáticos Run-Flat
• Rueda de auxilio temporal
• Faros LED adaptativos
• Asistente de luz alta en ruta
• Faros antiniebla de LED
• Faros traseros LED

Confort:

• Climatizador bi-zona
• Acceso confort (keyless) con botón de encendido
• Volante deportivo en cuero con regulación en altura y levas de cambio
• Reposabrazos delantero
• Sistema de navegación Professional con pantalla de 10,25"
• Sistema de sonido envolvente Bower & Wilkins con 16 parlantes y amplificador de 1400 W
• Manos libres
• Tablero de instrumentos digital
• Techo solar eléctrico (o de fibra de carbono)
• Llave con display
• Park assist
• Asientos delanteros con memorias, calefacción y ventilación activa
• Respaldo con ajuste de anchura
• Reposabrazos delantero deslizable
• Molduras interiores "Carbon Fibre"
• Apliques en cristal
• Tapizado interior en cuero "Merino" con contenido ampliado y detalles M Sport
• Tapizado de techo en cuero alcantara
• Chasis M adaptativo con tres modos: "Comfort, Sport y Sport Plus"
• Computadora de a bordo
• Control de velocidad crucero activo con función Stop&Go
• Dos levantavidrios eléctricos
• Espejos eléctricos
• Encendido automático de luces
• Modos de conducción ECO PRO, Comfort y Sport
• Sistema Start&Stop
• Portón trasero eléctrico
• Cierre de puertas soft-close
• entre otros

Lo bueno:

• Diseño exterior e interior
• Equipamiento de seguridad
• Equipamiento de confort
• Prestaciones
• Para quienes prefieran un sedán menos prestacional también se puede pedir el M5 "a secas", precio no informado

Lo malo: 

• En otros países ofrece asistencias a la conducción así como un mayor nivel de equipamiento de seguridad activa

Precio y garantía:

• BMW M5 Competition: US$ 285.900
• Garantía de 2 años sin límite de kilometraje