Lanzamiento: BMW X4

BMW ya se encuentra comercializando a la versión "coupé" del X3. Se denomina X4 y llega en tres versiones de equipamiento, todas de ellas asociadas a diferentes motores. Precios y equipamientos, a continuación.

El primer impulsor es un 2.0 litros de cuatro cilindros en línea de 16 válvulas TwinTurbo y de inyección directa, control variable de válvulas VALVETRONIC y control variable de los árboles de levas doble VANOS. Puede entregar 184 Cv de fuerza a las 5.000 rpm y un torque de 290 Nm entre 1.350 y 4.250 rpm. Se acopla a una transmisión automática de ocho marchas Steptronic y la tracción se dirige a las cuatro ruedas mediante el sistema xDrive.

El segundo motor también es un 2.0 litros de cuatro cilindros en línea TwinTurbo y de inyección directa, control variable de válvulas VALVETRONIC y control variable de los árboles de levas doble VANOS. Puede entregar 252 Cv de fuerza entre las 5.000 y 6.500 rpm y un torque de 350 Nm entre 1.550 y 4.440 rpm. Se acopla a una transmisión automática de ocho marchas Steptronic y la tracción se dirige a las cuatro ruedas mediante el sistema xDrive. Acelera de 0-100 km/h en 6,1 segundos y el consumo se sitúa en 7,2 l/100 km en ciclo mixto. 

El motor más potente es el que utiliza la M40i, y es un 3.0 litros de seis cilindros en línea M TwinPower Turbo de inyección directa "High Precision Injection", control variable de válvulas VALVETRONIC y control variable de los árboles de levas doble VANOS. Puede entregar 360 Cv de fuerza entre las 5.500 y 6.500 rpm y un torque de 500 Nm entre 1.520 y 4.800 rpm. Se acopla a una transmisión automática deportiva de ocho marchas Steptronic y la tracción se dirige a las cuatro ruedas mediante el sistema xDrive. Acelera de 0-100 km/h en 4,8 segundos y el consumo se sitúa en 8,4 l/100 km en ciclo mixto. La velocidad máxima está limitada a 250 km/h y el tanque de combustible es de 65 litros. 
La dirección es asistida eléctricamente de piñón y cremallera variable (EPS), la suspensión delantera es de eje tirantes de doble articulación de aluminio, mientras que la trasera es un eje de cinco brazos de acero ligero. Los frenos son de discos (M Performance en M40i) autoventilados en ambos ejes. Las dimensiones, en tanto, son de 4.752 mm de largo, 1.918 mm de ancho y 1.621 mm de alto. La distancia entre ejes es de 2.864 mm y el baúl es de 525 litros y rebatiendo los asientos se logran 1.430 litros.

Las xDrive 20i se montan a llantas de 19" M estilo "698" y neumáticos 245/50 R19. La xDrive30i a unas de 20" estilo 787 M sobre neumáticos 245/45 R20 y por último, la M40i a unas llantas de 21" "M 718" sobre neumáticos 245/50 R21 adelante y 275/35 R21 atrás.
Se divide en tres niveles de equipamiento, lo que equipa cada una en materia de seguridad y confort, a continuación. 

xDrive20i M Sport X: seguridad:
  • 6 Airbags (frontales, laterales y de cortina)
  • Frenos ABS
  • Control dinámico de tracción (DCT)
  • Control de estabilidad (DSC)
  • Asistencia de frenado en curvas (CBC)
  • Control dinámico de frenos (DBC)
  • Función de secado de discos y pastillas
  • Compensación de fading
  • Asistente de arranque en pendientes (HLA)
  • Asistente de descenso (HDC)
  • Aviso de fatiga del conductor
  • Bloqueo en marcha
  • Alarma
  • Anclajes ISOFIX para sillas infantiles
  • Asistente de luz alta en ruta (High-Beam Assistant)
  • Cinco cinturones inerciales de tres puntas
  • Cinturones delanteros pirotécnicos, tensores y limitadores de tensión
  • Sensores de impacto
  • Sensor de lluvia
  • Cinco apoyacabezas
  • Capot activo
  • Tornillos antirrobo en las cuatro ruedas
  • Neumáticos Run-Flat
  • Faros Full-LED autoadaptables y firma de LED diurna
  • Faros antiniebla de LED
  • Faros traseros LED
  • Performance Control
Confort:
  • Climatizador tri-zona
  • Alfombras de Velours
  • Asientos delanteros deportivos eléctricos con memorias para el conductor
  • Luces de ambiente
  • Parking Assistant (asistente de estacionamiento + cámara de retroceso + sensores de estacionamiento delanteros y traseros)
  • Volante deportivo en cuero con regulación en altura y levas de cambio
  • Molduras interiores Aluminio Hexagon Anthrazit
  • Digital Cockpit de 10,25"
  • Sistema de navegación Professional con pantalla táctil de 10,25"
  • Sistema de sonido Hi-Fi de 12 parlantes
  • Computadora de a bordo
  • Acceso confort con apertura inteligente
  • Cuatro levantavidrios eléctricos
  • Espejos eléctricos
  • Botón de encendido 
  • Encendido automático de luces
  • Parabrisas acústico
  • Modos de conducción ECO PRO, Comfort, Sport y Sport+
  • Sistema Start&Stop
  • BMW Display Key
  • Tapizados en cuero "Vernasca" negro
  • entre otros
xDrive30i M Sport X: (xDrive20i M Sport X +): confort:
  • Sistema de altavoces Harman Kardon
xDrive M40i: (xDrive30i M Sport X +): seguridad:
  • Frenos M Sport
  • Suspensión deportiva M Sport
Confort:
  • Volante deportivo M en cuero con levas al volante y regulaciones eléctricas
  • Molduras interiores en aluminio Rhombicle
  • Tapizados en cuero "Vernasca" Schwarz con costuras azules
  • Parking Assistant Plus (Cámaras con visión de 360° y visión desde la BMW Display Key)
  • entre otros
Lo bueno:
  • Diseño exterior e interior
  • Equipamientos de confort y seguridad
  • Prestaciones de las mecánicas en especial en la M40i
  • Consumos declarados
Lo malo:
  • Los neumáticos de auxilio son temporales
  • En otros mercados ofrece asistencias autónomas a la conducción
Precios y garantía:
  • BMW X4 xDrive20i M Sport X 2.0T Steptronic: US$ 99.900
  • BMW X4 xDrive30i M Sport X 2.0T Steptronic: US$ 115.900
  • BMW X4 xDrive M40i 3.0T Steptronic: US$ 159.900
  • Garantía de 2 años sin límite de kilometraje
  • Comercializa: Motor Haus

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