Lanzamiento: eMin Litio

eMin ya se encuentra comercializando al Litio, tal y como dice su nombre es un auto eléctrico basado en el FAW V2 con baterías de litio. Llega en una sola versión. Todos los detalles, a continuación. 

El motor es de corriente alterna (AC) de inducción y 72V con una potencia de 7,5 kW. La velocidad máxima es de 70 km/h y puede recorrer 130 kilómetros con una carga completa. La batería es de litio y la carga de ella demora 4 horas con el cargador de 3,3 kW. 

La dirección es asistida eléctricamente, la suspensión delantera es de tipo McPherson, mientras que la trasera es independiente con espirales. Los frenos son de discos ventilados adelante y de tambores atrás. Las dimensiones, en tanto, son de 3.760 mm mm de largo, 1.680 mm de ancho y 1.560 mm de alto. La distancia entre ejes es de 2.450 mm. Se montan a llantas de 14" sobre neumáticos 175/65 R14.
Lo que equipa en materia de seguridad y confort este eMin Litio, a continuación. 

Seguridad:
  • 2 Airbags (frontales)
  • Frenos ABS+EBD
  • Cámara de retroceso
  • Faros camineros
  • Faros traseros LED
Confort:
  • Aire acondicionado
  • Radio con pantalla táctil y GPS
  • Cuatro levantavidrios eléctricos 
Lo bueno:
  • Es uno de los eléctricos más accesibles del país
Lo malo:
  • Está construido sobre un auto que ya no se produce (FAW V2)
  • Ausencia de elementos de seguridad (ESP, Airbags laterales, etc)
  • Autonomía y velocidad máxima insuficiente para trayectos de ruta
  • Precio elevado
  • Garantía de tan solo 1 año o 20.000 km
Precios y garantía:
  • eMin Litio: US$ 20.990
  • Garantía de 1 año o 20.000 kilómetros
  • Comercializa: Ruffino Group

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