Informe: Tener y mantener un auto en Uruguay

Nuevamente informe, ¿Sabés cuánto cuesta tener y mantener un auto en Uruguay? Te lo contamos, a continuación.
Para este informe elegimos un auto conocido por todos los Uruguayos. Estamos hablando del Peugeot 208, en este caso, en la versión Allure con el motor de 1.5 litros y caja manual de cinco marchas. Vamos a partir de la base del usuario promedio, que recorre 1.250 kilómetros por mes. Para poder saber cuanto cuesta tener y mantener un auto, salimos a averiguar el valor de los services oficiales, patente, seguro, nafta por mes, garajes y lavaderos.

Como dije anteriormente, vamos a suponer que nos compramos este Peugeot 208 Allure cero kilómetro. Tenemos que partir de dos factores, los costos variables y los fijos. ¿A qué me refiero con esto?: Simple, un costo variable puede ser un lavadero o una cochera. Un costo fijo es la nafta o los services hasta los 100.000 kilómetros, si se quiere.
El valor de este 208 Allure es de US$ 18.990, por lo que al hacer el cálculo de lo que vamos a tener que pagar de patente, nos da un total de $ 19.620 (pesos uruguayos) anuales aproximadamente. Llegó el momento del seguro, en nuestro caso, tomamos el mas lógico por lo menos a nuestro parecer, que es el 3x2 del BSE (ver plan), el cual, deberemos pagar la suma de $ 18.161 anualmente por el todo riesgo ("global") y por el "triple", la suma se reduce a $ 13.003 (ver coberturas).

Otro tema a tener en cuenta, es lo que vamos a pagar de combustible por mes, en este caso nafta super 95. Según la ficha técnica del 208, este consume en el ámbito urbano unos 9,5 l/100 km, serían unos 10,5 km x litro, lo que nos indica, que con un tanque de nafta, podremos recorrer 570 kilómetros aproximadamente. Como dijimos al principio, si recorremos 1.250 kilómetros por mes, vamos a cargar dos veces y media el tanque aproximadamente, llegando a fin de mes, con un gasto de $ 6.300 solamente en nafta (precio: $ 45,90).
Si habitualmente haces más kilómetros en ruta que en ciudad, el valor total de nafta por mes se va a reducir a $ 3.350, ya que el consumo del auto en ruta es de 5,6 l/100 km o 17,8 km x litro y como vamos a recorrer 1.250, vas a cargar al rededor de 1,25 tanques. ¿Qué pasa si tu uso es mixto?, el costo va a ser de $ 4.288 aproximadamente y vas a utilizar 1,6 tanques de combustible, ya que el consumo es de 7 l/100 km o de 14,3 km x litro.

Cuando el auto cumple los 10.000 kilómetros, hay que empezar con los services oficiales. En el caso de Peugeot, estos son desde los 10.000 km, cada 10 mil kilómetros y hasta los 100.000 km. Supongamos que ya cumplimos los primeros 10.000 kilómetros con "nuestro" Peugeot 208 Allure y vamos a hacerle el primer service a Sadar. El costo de este mismo es de US$ 135 ($ 3.800 aprox.) y en total son 28 puntos de control, entre ellos: cambio de aceite y filtro del motor, luces y alumbrado, pastillas y discos de frenos, liquido refrigerante, etc. Ya el de los 20.000 kilómetros, nos va a costar US$ 217 (unos $ 6.100 aprox.). El resto de precios, se pueden ver en la tabla de precios completa.

Si seguimos la regla de los 1.250 kilómetros por mes, cumplirías los primeros 10.000 km en ocho meses, lo que implica que ese mes tengas que pagar un total de $ 15.130 aproximadamente solo en la nafta y el service oficial. Hasta acá, serían los gastos que tendrías si no pagas lavaderos ni garajes para dejarlo todo el mes. El costo de un lavado "normal" (sin cera), ronda los $ 200 y dejarlo en un garaje con lugar fijo todo el mes, cuesta al rededor de $ 2.600. Así que sacando los services oficiales que son cada cuatro meses, lavando el auto dos veces por mes y dejándolo bajo techo en una cochera (más la nafta por mes), tendría un valor de $ 14.350 (con consumos urbanos).

Al comprar un auto, no solo hay que pensar en el precio inicial, sino que se le suman los costos de mantenimiento. Y por ahí habrás dicho/escuchado que comprar un auto es lo de menos, sino que hay que mantenerlo, y en este informe, lo pudiste corroborar. Hasta el próximo informe.

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